Étiquette : écologie

Olivier Le Strat et Alain Rocheux ont eu l’idée de créer une station de production d’hydrogène permettant une autonomie quasi-totale en énergie des bâtiments pavillonnaires, habitations et petites entreprises. Ils ont aussi pensé à la mobilité légère.

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Selon la dernière édition du « World Rail Market Study », une étude annuelle sur le développement du ferroviaire publiée par le cabinet de conseil Roland Berger, un train sur cinq pourrait fonctionner à l’hydrogène d’ici à 2035.

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Alstom, l’industriel français pionnier dans cette technologie propre, a passé un protocole d’accord avec le royaume afin de réfléchir au développement de solutions de train à hydrogène adaptées.

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Dans le cadre de l’AutoCar Expo qui se tient jusqu’au 15 octobre près de Lyon, la région Auvergne-Rhône-Alpes et l’entreprise Green Corp Konnection (GCK) ont présenté jeudi 13 octobre leur car rétrofit hydrogène, une première nationale et européenne.

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Le constructeur et l’équipementier ont annoncé vendredi leur partenariat. Conçue pour fabriquer 100.000 réservoirs par an, l’usine flambant neuve du Doubs va pouvoir monter en cadence et faire baisser les coûts de production.

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Alpine vient de révéler son concept-car Alpenglow, qui sera présenté lors du Mondial de l’Automobile (17-23 octobre, Paris Porte de Versailles). Une source d’inspiration pour les trois futurs modèles de série, qui seront à batterie ou à hydrogène. Une source d’énergie qui pourrait alimenter un moteur thermique.

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L’ouverture de la station SYDEV à Challans fin mars n’est qu’une étape dans le déploiement souhaité sur le territoire.

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Dans une lettre envoyée lundi (10 octobre), des eurodéputés de tous bords demandent à la Commission européenne d’intégrer l’hydrogène bas-carbone dans les objectifs de production d’hydrogène décarboné et de favoriser la production domestique.

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C’est le vecteur énergétique qui monte. Et déjà une réalité business avec des annonces régulières de développement.

Le point avec notre expert Laurent Antoni, chargé des Affaires Publiques Hydrogène au CEA Liten, vice-président de France Hydrogène …

Une équipe d’ingénieurs australiens de l’UNSW de Sydney a réussi à créer un moteur bicarburant hydrogène/diesel. Un système qui permettrait de réduire les émissions de CO2 de plus de 85 %.

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La jeune société est le fruit d’une collaboration entre l’aventurier et le CEA de Grenoble. Elle vient d’annoncer l’augmentation de son capital de 10 millions d’euros.

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Professeur à Sciences Po et HEC, Mikaa Mered propose depuis 2019 un cours dédié à la géopolitique de l’hydrogène. Egalement membre de la task-force France Hydrogène, il revient avec nous sur le développement et les perspectives d’un marché désormais mondialisé.

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Directeur technique pour Keolis, Thierry Guinard est intervenu lors d’un webinaire H2 Entreprises. L’occasion de dresser un état des lieux des projets hydrogène du groupe.

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Gaussin, acteur du transport de marchandises et de personnes propre et intelligent, et Lhyfe, l’une des entreprises mondiales de la production d’hydrogène vert et renouvelable, annoncent la signature d’une lettre d’intention (Memorandum of Understanding) en vue d’un partenariat stratégique. L’accord doit permettre d’accélérer le développement de la mobilité hydrogène sur les sites portuaires, aéroportuaires et logistiques en proposant une solution globale de production et distribution de mobilité décarbonée.

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Ces deux utilitaires fonctionnant à l’hydrogène, présentés vendredi 7 octobre 2022, à La Roche-sur-Yon, seront dédiés aux activités de Veolia liées à l’eau, en Vendée.

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Au changement climatique et à ses conséquences violentes s’ajoute désormais une crise énergétique majeure résultant du retour d’une guerre sur le sol européen. L’impératif qui s’impose alors à la France et à l’Europe est d’accélérer pour sortir de notre dépendance aux énergies fossiles.

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Laurent Favre, directeur général de Plastic Omnium, est revenu sur l’optimisme et la confiance des patrons mondiaux malgré la guerre et la crise énergétique, ainsi que sur le pari et les avantages de l’hydrogène, dans l’émission Good…

L’entreprise française Blue Spirit Aero développe un prototype d’avion à hydrogène aux multiples moteurs destiné aux écoles de pilotage.

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Questions à… Jean-Michel Amaré, directeur général et fondateur d’Atawey.

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L’Institut de chimie des milieux et matériaux de Poitiers a décroché des financements régionaux, nationaux et européens pour ses travaux sur l’hydrogène.

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Mathieu Gardies, fondateur et président des taxis Hype, Bertrand Piccard, président de la Fondation Solar Impulse, et Charles Cabillic, PDG de Green Aerolease, nous ont parlé de de la réalité de l’hydrogène dans la mobilité dans l’émission…

Une entreprise toulousaine planche sur l’HyBarge, une péniche silencieuse et écologique propulsée à l’hydrogène, pouvant se substituer aux poids lourds le long des axes logistiques.

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Malgré le récent revirement du Parlement européen, l’industrie de l’hydrogène continue d’insister pour que la Commission européenne adopte un acte délégué sur le principe d’additionnalité. C’est ce qu’a confié le PDG d’Hydrogen Europe à EURACTIV lors d’un entretien.

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A Belfort, six chercheurs du CNRS de Franche-Comté se sont associés pour mettre au point des groupes électrogènes fonctionnant à l’hydrogène. Cette technologie novatrice entre en phase d’industrialisation. Président de la société H2SYS, Sébastien Faivre a remporté le prix de la Start-Up de l’année 2022 pour la région Grand Est dans le cadre de la 30 e édition du prix de l’Entrepreneur*, organisé par EY.

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Le 16 septembre dernier, le groupe Engie a annoncé avoir franchi une nouvelle étape dans le développement du projet Yuri, l’un des premiers projets d’hydrogène renouvelable à l’échelle industrielle au monde. L’hydrogène ainsi généré approvisionnera le site de production d’ammoniac de Yara Australia. Valérie Ruiz-Domingo, vice-présidente hydrogène pour le groupe Engie, revient sur la stratégie hydrogène suivie par le groupe.

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Une décision qui semble favoriser le développement de la production d’hydrogène la pénalise et la rend moins vertueuse. Au-delà du risque environnemental, il s’agit d’une triple menace qui va peser sur l’activité de secteur et au-delà.

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Pour tous ceux qui rejoignent l’association (mais également pour les anciens !), nous vous proposons ce guide pour vos premiers pas chez France Hydrogène. Vous y retrouverez : Le fonctionnement de France Hydrogène Notre équipe Nos groupes de travail et comment les rejoindre Nos délégations régionales (organisation et fonctionnement) Nos évènements récurrents et annuels Tous […]

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C’est à Sempigny (Oise) qu’a eu lieu la première injection en France de méthane de synthèse dans le réseau de distribution de GRDF. Une nouvelle étape importante pour la filière PowertoGas a été franchie.

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Une dizaine d’usines implantées dans sept régions sont prêtes à sortir de terre, avec le soutien de l’Etat, qui va y investir 2,1 milliards d’euros. Elles devraient permettre de créer plus de 5.000 emplois directs.

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Présent au salon IAA Transportation de Hanovre aux côtés du stand de Renaut, Hyvia exposait l’ensemble de sa gamme de véhicules hydrogène allant du Master Van H2-Tech au City Bus en passant par le châssis Cabine en cours d’homologation. Rencontre avec son président, David Holderbach.

The post David Holderbach (Hyvia) : « Nous voulons offrir un écosystème hydrogène global à nos clients » appeared first on France Hydrogène.

Ce camion se conduit comme une voiture électrique classique mais n’émet aucun bruit ou presque. Il roule à l’hydrogène. C’est un vieux modèle diesel dont le moteur a été retiré pour être remplacé par des bonbonnes d’hydrogène. Comme l’explique Jérémy Cantin, fondateur d’E-NEO. Équiper des poids lourds mais aussi des tracteurs de bonbonnes d’hydrogène, c’est […]

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L’Ademe a présenté ce mardi trois scénarios de réduction des émissions de gaz à effet de serre à l’horizon 2050 dans le secteur de l’aviation. Même si les carburants « verts » et l’hydrogène peuvent permettre de diminuer la pollution aérienne, la baisse de la hausse du trafic reste à court terme la solution la plus efficace pour décarboner le transport aérien. Explications.

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La flambée des cours des hydrocarbures et les plans de soutien publics renforcent l’intérêt pour cette énergie prometteuse. Fabriqué à partir d’eau et d’électricité renouvelable, ce gaz pourrait décarboner l’industrie et les transports.

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Pendant que le Président Emmanuel Macron navigue autour du premier parc éolien de France au large du Croisic (Loire-Atlantique), ce jeudi 22 septembre, le groupe nantais LHyfe inaugure une plateforme flottante de production d’hydrogène en mer, dans le port de Saint-Nazaire.

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Hopium, premier constructeur français de véhicules haut de gamme à hydrogène, annonce le déploiement de son site industriel près de Vernon (Eure). Environ 1 500 personnes seront embauchées pour une production annuelle de 20 000 véhicules par an.

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La Commission européenne a officialisé ce mercredi l’adoption d’un second projet important d’intérêt européen (IPCEI) dédié à l’hydrogène. Doté de 5,2 milliards d’euros de financements publics, ce projet baptisé « IPCEI Hy2Use » concerne 13 Etats Membres : Autriche, Belgique, Danemark, Finlande, France, Grèce, Italie, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Slovaquie, Espagne et Suède.

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