Étiquette : autonomie

La deeptech mobilise une levée de 9 millions d’euros pour financer le déploiement de sa solution de production d’hydrogène décarbonné, à un coût compétitif, obtenu grâce à la décomposition du méthane.

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Mercedes teste son premier tracteur à pile à combustible, dans un secteur appelé à largement se réinventer d’ici 2040. La technologie de l’hydrogène s’adapte, il faut le dire, mieux au transport lourd que les batteries au lithium.

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France Hydrogène et Bpifrance se sont associés pour vous proposer trois webinaires de présentation des outils, des solutions et des offres de Bpifrance pour accompagner les acteurs de la filière hydrogène. Webinaire n°1 : International  Le premier webinaire sur le thème de l’international a eu lieu mardi 14 juin 2022 de 11h à 12h30. Au […]

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Le constructeur suédois a entamé ses essais de véhicules à piles à combustible alimentées à l’hydrogène. Au menu : une autonomie de 1 000 km pour une technologie zéro émission.

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Une entreprise française met au point la première voiture de rallye fonctionnant à l’hydrogène.

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Le groupe de gaz industriels français Air Liquide et le groupe allemand Siemens Energy ont annoncé jeudi la création d’une coentreprise dédiée à la production en série dans une usine à Berlin d’électrolyseurs destinés à fabriquer de l’hydrogène renouvelable. Le début de la production est prévu au second semestre 2023 «avec une montée en puissance vers une capacité annuelle de trois gigawatts d’ici 2025», est-il précisé dans un communiqué conjoint.

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Faurecia a remporté un contrat pour fournir des systèmes de stockage destinés aux stations hydrogène du programme Zero Emission Valley.

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Programmes pilotes, investissements massifs et objectifs ambitieux: en Espagne, les projets se multiplient dans le secteur de l’hydrogène vert, jugé indispensable pour « décarboner » l’économie. Une aubaine pour Madrid, en pleine ruée mondiale sur cette énergie très convoitée.

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Les usagers de la ligne de car Rouen-Evreux rouleront bientôt dans un véhicule électrique-hydrogène et pas n’importe lequel. Un car « rétrofité », et c’est une première mondiale.

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Air Liquide compte s’appuyer sur 4 piliers pour conserver son avance dans le développement de l’hydrogène au niveau mondial. Huit milliards d’euros vont être investis par le groupe d’ici 2035 avec l’objectif de multiplier par 3 les ventes de ce produit. La capacité de production par électrolyse devrait grimper à 3 GW à échéance 2030. Ce sont quelques-uns des chiffres qui ont été communiqués par l’entreprise ce vendredi 17 juin 2022 au cours d’une masterclass consacrée à sa stratégie et à ses ambitions de développement dans l’hydrogène.

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Primé début 2022, le projet HyCor veut mettre l’hydrogène au service des transports en Corse. Avec le train en colonne vertébrale, et des ramifications pour le maritime, HyCor doit cependant faire face à de nombreux obstacles.

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Grâce à ses 50 ans d’expérience dans le domaine de la conception de réservoirs en acier (de type 1), l’entreprise RotH2 est aujourd’hui leader français dans la fabrication de bouteilles en acier sous haute pression pour le stockage de l’hydrogène.

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Après celle déployée à Chambéry début 2020, Hympulsion a inauguré à Moutiers la seconde station hydrogène du département de la Savoie sur le territoire de la commune de Moûtiers.

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Les deux opérateurs de transport de gaz Fluxys et GRTgaz entendent développer un réseau de transport d’hydrogène bas-carbone en accès ouvert entre le territoire de Valenciennes en France et la zone de Mons en Belgique.

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Six cylindres. Un turbocompresseur à l’arrivée d’air. Un filtre à particules à la sortie. Ordinaire d’apparence, le moteur Volvo testé depuis un an chez l’IFP Énergies nouvelles (Ifpen) présente pourtant quelques originalités pour s’adapter à un nouveau combustible : l’hydrogène.

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La start-up américano-britannique ZeroAvia et le constructeur américain Otto Aviation viennent de conclure un partenariat pour développer un nouvel avion hydrogène à grande autonomie.

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Hydrogène vert, bleu, jaune ou gris, le paysage de l’hydrogène apparait à première vue très coloré. A l’heure où des politiques ambitieuses sont encouragées à Paris comme à Bruxelles, on adopte plus volontiers une approche « colorblind » pour parler d’hydrogène renouvelable et d’hydrogène bas-carbone. Petit tour d’horizon de cet arc-en-ciel de l’hydrogène.

The post Pour une approche « colorblind » de l’hydrogène, soutenons toutes ses formes renouvelables et bas-carbone appeared first on France Hydrogène.

Le moteur diesel d’un ancien car a été remplacé par un électrique. Ce véhicule roulant à l’hydrogène devrait circuler d’ici les prochains mois entre Rouen et Évreux.

The post Ce car électrique à l’hydrogène est une première mondiale, et il va relier Rouen à Évreux appeared first on France Hydrogène.

En lançant il y a quelques mois son ambitieux plan à hauteur de 7,2 milliards d’euros, le gouvernement a confirmé le rôle pionnier de la France dans l’adoption de l’énergie hydrogène. Mais Eric Boudot prévient : il ne faut pas que la France perde son avance.

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Les deux groupes veulent proposer une offre de services d’ingénierie afin d’«accompagner les aéroports dans leur transition vers l’hydrogène» en France comme à l’étranger.

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Stellantis prend de l’avance en proposant ses trois fourgons compacts électriques Citroën ë-Jumpy, Peugeot e-Expert et Opel Vivaro-e dans des versions fonctionnant à hydrogène. Mais à qui s’adressent ces utilitaires dont les prix atteignent encore des sommets malgré des aides conséquentes ?

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Les entreprises françaises Lhyfe et Chantiers de l’Atlantique vont lancer plusieurs plateformes de production d’hydrogène vert offshore, la première au monde devant être inaugurée en septembre au large de Saint-Nazaire, ont-elles annoncé mercredi après la signature d’un protocole d’accord. Cette plateforme servira de prototype. Le nombre, le lieu et le calendrier des autres plateformes n’ont pas été communiqués mais Lhyfe vise d’ici 2035 un déploiement de 3GW de production offshore dans plusieurs endroits du monde, a précisé à l’AFP Thomas Créach, directeur technique de Lhyfe.

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Antoine Abou effectue le trajet jusqu’au 17 juin, ce qui constitue un bel exploit sportif. Mais, comme pour le vélo électrique, la question de l’autonomie et des endroits pour faire «le plein» se pose encore.

The post Du Havre à Fos-sur-Mer avec un vélo… à hydrogène : «Il faut quand même pédaler» appeared first on France Hydrogène.

Prototype hydrogène du programme MissionH24, la H24 a établi le 8 juin dernier un record de vitesse à 290,8 km/ sur la ligne droite des Hunaudières du Circuit de la Sarthe.

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Le groupe pétrolier français a signé un accord pour acquérir une participation de 25% dans Adani New Industries Limited, dans l’optique de produire un million de tonnes d’hydrogène vert par an d’ici à 2030.

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Selon un rapport de l’Opco 2i avec le ministère du Travail, la filière du gaz pourrait compter 401 000 postes en 2030, deux fois plus qu’en 2021, en réduisant les importations et en misant sur le déploiement massif des gaz verts.

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Alors que le projet controversé de plateforme géante à Saint-Sulpice-la-Pointe (Tarn) est remis en cause, l’aménageur du site qui devait l’accueillir annonce un autre projet.

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Pour développer la première éolienne offshore productrice d’hydrogène, le groupe Vattenfall va bénéficier d’une subvention de 9,3 millions de livres (11 millions d’euros) de la part du gouvernement britannique. Les premiers kilogrammes d’hydrogène éolien seront produits dès 2025.

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Ce jeudi 8 mai sur le circuit du Mans, la H24 est devenue la voiture à hydrogène la plus rapide jamais chronométrée. Une nouvelle preuve de la viabilité du H2 en tant que « carburant ».

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Les deux prochaines années devraient voir le nombre de taxis roulant à l’hydrogène augmenter dans les rues de la capitale.

The post L’hydrogène, le futur des taxis parisiens ? appeared first on France Hydrogène.

Les deux prochaines années devraient voir le nombre de taxis roulant à l’hydrogène augmenter dans les rues de la capitale.

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L’École nationale supérieure d’ingénieurs de Bretagne sud accueillait, jeudi 9 juin 2022 à Lorient (Morbihan), tous les acteurs régionaux engagés dans le développement de la filière hydrogène. Cette énergie apparaît comme une vraie alternative aux carburants classiques et, au-delà de ses bienfaits pour l’environnement, présente de nombreux débouchés pour l’emploi.

The post À Lorient, une journée dédiée à l’hydrogène, une filière d’avenir pour l’environnement et l’emploi appeared first on France Hydrogène.

L’entreprise tarnaise participe au salon Européen mobility expo à Paris, porte de Versailles. L’occasion de montrer ses avancées en matière de mobilité décarbonée.

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Un entretien avec Benoît Catalayud, Directeur Transition énergétique, Capgemini Invent.

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L’hydrogène, une promesse énergétique pour les collectivités, les entreprises et même la compétition sur circuit. Au Mans (Sarthe), le 4e Symposium hydrogène a été l’occasion de faire le point sur les développements d’une filière en pleine croissance.

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L’Américain Plug Power spécialisé dans l’hydrogène, les piles à combustibles et les électrolyseurs, a annoncé mercredi un investissement de 315 millions de dollars dans le port belge d’Anvers-Bruges pour bâtir une usine d’hydrogène vert à partir d’énergie éolienne.

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Située à Mions près de Lyon, la société RotH2 est leader français dans la conception et la fabrication de bouteilles en acier pour le stockage de gaz à haute pression, tel que l’hydrogène.

The post RotH2 : le spécialiste français des solutions de stockage d’hydrogène appeared first on France Hydrogène.

HRS et Burckhardt Compression viennent d’officialiser la signature d’un contrat d’approvisionnement pour la fourniture de plusieurs compresseurs à membranes destinés à équiper des stations hydrogène à grande capacité.

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À travers leur coentreprise Symbio, les français Michelin et Forvia (ex-Faurecia) ont signé un accord avec l’allemand Schaeffler pour créer Innoplate. Ce joint-venture donnera naissance à une usine de production à grande échelle de plaques bipolaires pour piles à combustible en France.

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Il suffit parfois peu de choses pour déclencher une vocation. Pour le fondateur d‘Hopium, c‘est l‘exemple d‘Elon Musk qui servira de déclic. Après un parcours échevelé de champion automobile, plus jeune champion des 24 Heures du Mans (catégorie LMP2), Olivier Lombard ne pouvait rester à 31 ans sur le bord de la route.

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Au coeur de Grenoble, Air Liquide développe les solutions énergétiques du futur avec l’hydrogène vert. Les produits vendus par la marque ont séduit le monde entier.

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Le port d’Anvers-Bruges se prépare à accueillir son premier remorqueur à hydrogène afin de devenir neutre sur le plan climatique.

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HyDeal España sélectionne Vinci Construction, Técnicas Reunidas et PowerChina Guizhou Engineering pour réaliser la conception technique, et la chaîne d’approvisionnement de ses premières unités de production d’hydrogène à prix compétitif.

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Développé par GreenGT, le premier camion de livraison 40 tonnes fonctionnant à l’hydrogène a été présenté ce mardi à Genève.

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Patrick Pouyanné, PDG du géant énergétique français, a déclaré qu’il fallait s’attendre à une « belle annonce » du groupe sur l’hydrogène dans les prochaines semaines.

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L’Université de technologie de Belfort-Montbéliard ouvrira à la rentrée de septembre une formation de haut vol, unique en France : un mastère spécialisé Hydrogène énergie. Il s’adresse à des Bac + 5 ou des salariés souhaitant acquérir une expertise dans cette technologie promise à un bel avenir. Enseignant-chercheur à l’UTBM, son coresponsable, Robin Roche, explique […]

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Basée à Aix-en-Provence, la start-up HySiLabs a développé un vecteur liquide à base d’hydrogène pouvant être utilisé en substitut des carburants conventionnels. Une innovation de rupture, ancrée dans l’univers de la Deeptech.

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France Hydrogène, la Région Normandie et la Métropole Rouen Normandie avec le concours de Normandie Energies, Normandie Maritime, Logistique Seine-Normandie et NAE organisent la 9e édition des « Journées Hydrogène dans les Territoires » du 5 au 7 juillet 2022 au Parc Expo à Rouen.

Après une édition à la participation record à Dunkerque l’année dernière, nous espérons vous retrouver nombreux à Rouen et perpétuer le succès grandissant de cet évènement.

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Elogen, spécialiste de l’électrolyse PEM, et HiFraser, groupe spécialisé dans la conception de solutions d’ingénierie, viennent de conclure un partenariat qui permettra de produire de l’hydrogène vert en Australie et en Nouvelle-Zélande.

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Ce premier centre de recherche au Royaume-Uni ne sera pas le dernier. Airbus prévoit d’ouvrir des sites similaires en Espagne, en Allemagne et en France dans les prochaines années.

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Le 17 mai, la commission ENVI du Parlement européen a adopté le très attendu projet de rapport de Peter LIESE (PPE, ALL) sur la directive EU-ETS.

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Après une décennie sombre, le Grand Port Maritime de Bordeaux retrouve de l’air. Ses ambitions sont concrétisées dans son plan stratégique 2021-2025 qui fait de l’hydrogène et des sites industriels clés en main ses poumons économiques. Avec déjà deux réussites annoncées pour redynamiser les terminaux du Verdon et d’Ambès.

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Lhyfe collabore avec le producteur international d’énergie EDP Renewables (EDPR) pour identifier, développer, construire et gérer des projets de production d’hydrogène renouvelable.

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La marque française s’associe avec Pragma Industries, spécialiste des piles à hydrogène compactes pour la mobilité urbaine afin de décliner son scooter électrique AM1 en version hydrogène.

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GTT annonce que sa filiale Elogen, spécialisée dans l’électrolyse PEM, a signé un accord de collaboration avec l’intégrateur de solutions Valmax Technology pour la fourniture d’électrolyseurs en Corée pour produire de l’hydrogène vert.

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HyVolution confirme sa croissance et sa dimension internationale avec 4548 visiteurs professionnels accueillis les 11 et 12 mai derniers à Paris. Le salon enregistre une fréquentation en hausse de 31 % par rapport à octobre 2021, dont plus de 10 % de visiteurs internationaux.

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La Banque des Territoires soutient la société Corstyrène pour l’installation des deux premières stations hydrogènes de l’Ile de Beauté. Alimentées par une centrale photovoltaïque, celles-ci serviront notamment à ravitailler des chariots élévateurs.

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Avion, voiture, train et maintenant péniche à hydrogène. L’Occitanie continue à produire des projets disruptifs autour du carburant du futur, dont une unité de production, propre, se développe à Port-la-Nouvelle. Cette barge longue de 39 mètres pourra transporter l’équivalent du chargement d’une douzaine de poids lourds.

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Une économie de l’hydrogène ne pourra pas advenir sans stockage en quantité importante. Les cavités souterraines apparaissent comme une solution incontournable et commencent déjà à être testées. La France est bien positionnée sur le sujet.

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Selon une étude publiée par l’entreprise britannique ULEMCo, les camions utilisés par les soldats du feu pourraient être convertis à l’hydrogène.

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