Catégorie : Énergie

Située à Mions près de Lyon, la société RotH2 est leader français dans la conception et la fabrication de bouteilles en acier pour le stockage de gaz à haute pression, tel que l’hydrogène.

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HRS et Burckhardt Compression viennent d’officialiser la signature d’un contrat d’approvisionnement pour la fourniture de plusieurs compresseurs à membranes destinés à équiper des stations hydrogène à grande capacité.

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À travers leur coentreprise Symbio, les français Michelin et Forvia (ex-Faurecia) ont signé un accord avec l’allemand Schaeffler pour créer Innoplate. Ce joint-venture donnera naissance à une usine de production à grande échelle de plaques bipolaires pour piles à combustible en France.

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Il suffit parfois peu de choses pour déclencher une vocation. Pour le fondateur d‘Hopium, c‘est l‘exemple d‘Elon Musk qui servira de déclic. Après un parcours échevelé de champion automobile, plus jeune champion des 24 Heures du Mans (catégorie LMP2), Olivier Lombard ne pouvait rester à 31 ans sur le bord de la route.

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Au coeur de Grenoble, Air Liquide développe les solutions énergétiques du futur avec l’hydrogène vert. Les produits vendus par la marque ont séduit le monde entier.

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Le port d’Anvers-Bruges se prépare à accueillir son premier remorqueur à hydrogène afin de devenir neutre sur le plan climatique.

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HyDeal España sélectionne Vinci Construction, Técnicas Reunidas et PowerChina Guizhou Engineering pour réaliser la conception technique, et la chaîne d’approvisionnement de ses premières unités de production d’hydrogène à prix compétitif.

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Développé par GreenGT, le premier camion de livraison 40 tonnes fonctionnant à l’hydrogène a été présenté ce mardi à Genève.

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Patrick Pouyanné, PDG du géant énergétique français, a déclaré qu’il fallait s’attendre à une « belle annonce » du groupe sur l’hydrogène dans les prochaines semaines.

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L’Université de technologie de Belfort-Montbéliard ouvrira à la rentrée de septembre une formation de haut vol, unique en France : un mastère spécialisé Hydrogène énergie. Il s’adresse à des Bac + 5 ou des salariés souhaitant acquérir une expertise dans cette technologie promise à un bel avenir. Enseignant-chercheur à l’UTBM, son coresponsable, Robin Roche, explique […]

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Basée à Aix-en-Provence, la start-up HySiLabs a développé un vecteur liquide à base d’hydrogène pouvant être utilisé en substitut des carburants conventionnels. Une innovation de rupture, ancrée dans l’univers de la Deeptech.

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France Hydrogène, la Région Normandie et la Métropole Rouen Normandie avec le concours de Normandie Energies, Normandie Maritime, Logistique Seine-Normandie et NAE organisent la 9e édition des « Journées Hydrogène dans les Territoires » du 5 au 7 juillet 2022 au Parc Expo à Rouen.

Après une édition à la participation record à Dunkerque l’année dernière, nous espérons vous retrouver nombreux à Rouen et perpétuer le succès grandissant de cet évènement.

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Elogen, spécialiste de l’électrolyse PEM, et HiFraser, groupe spécialisé dans la conception de solutions d’ingénierie, viennent de conclure un partenariat qui permettra de produire de l’hydrogène vert en Australie et en Nouvelle-Zélande.

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Ce premier centre de recherche au Royaume-Uni ne sera pas le dernier. Airbus prévoit d’ouvrir des sites similaires en Espagne, en Allemagne et en France dans les prochaines années.

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Le 17 mai, la commission ENVI du Parlement européen a adopté le très attendu projet de rapport de Peter LIESE (PPE, ALL) sur la directive EU-ETS.

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Après une décennie sombre, le Grand Port Maritime de Bordeaux retrouve de l’air. Ses ambitions sont concrétisées dans son plan stratégique 2021-2025 qui fait de l’hydrogène et des sites industriels clés en main ses poumons économiques. Avec déjà deux réussites annoncées pour redynamiser les terminaux du Verdon et d’Ambès.

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Lhyfe collabore avec le producteur international d’énergie EDP Renewables (EDPR) pour identifier, développer, construire et gérer des projets de production d’hydrogène renouvelable.

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La marque française s’associe avec Pragma Industries, spécialiste des piles à hydrogène compactes pour la mobilité urbaine afin de décliner son scooter électrique AM1 en version hydrogène.

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GTT annonce que sa filiale Elogen, spécialisée dans l’électrolyse PEM, a signé un accord de collaboration avec l’intégrateur de solutions Valmax Technology pour la fourniture d’électrolyseurs en Corée pour produire de l’hydrogène vert.

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HyVolution confirme sa croissance et sa dimension internationale avec 4548 visiteurs professionnels accueillis les 11 et 12 mai derniers à Paris. Le salon enregistre une fréquentation en hausse de 31 % par rapport à octobre 2021, dont plus de 10 % de visiteurs internationaux.

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La Banque des Territoires soutient la société Corstyrène pour l’installation des deux premières stations hydrogènes de l’Ile de Beauté. Alimentées par une centrale photovoltaïque, celles-ci serviront notamment à ravitailler des chariots élévateurs.

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Avion, voiture, train et maintenant péniche à hydrogène. L’Occitanie continue à produire des projets disruptifs autour du carburant du futur, dont une unité de production, propre, se développe à Port-la-Nouvelle. Cette barge longue de 39 mètres pourra transporter l’équivalent du chargement d’une douzaine de poids lourds.

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Une économie de l’hydrogène ne pourra pas advenir sans stockage en quantité importante. Les cavités souterraines apparaissent comme une solution incontournable et commencent déjà à être testées. La France est bien positionnée sur le sujet.

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Selon une étude publiée par l’entreprise britannique ULEMCo, les camions utilisés par les soldats du feu pourraient être convertis à l’hydrogène.

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Plug Power livrera un électrolyseur d’une puissance d’un gigawatt pour équiper un site de production d’hydrogène vert développé par l’entreprise H2 Energy Europe au Danemark.

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La Commission européenne a présenté le 18 mai le détail de son plan RePowerEU, visant à réduire la dépendance européenne aux hydrocarbures russes.

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Les industriels français de l’hydrogène s’impatientent et souhaiteraient recevoir « au plus vite », d’ici fin juin, un feu vert de la direction générale de la concurrence européenne pour pouvoir lancer les investissements prévus autour de l’hydrogène.

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Air Liquide, CaetanoBus et Toyota Motor Europe s’associent en vue de proposer des offres intégrées pour la mobilité hydrogène. Cela comprend le développement d’infrastructures et de flottes de véhicules visant à accélérer le déploiement de l’hydrogène, tant pour les véhicules légers que lourds.

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MobyFly, concepteur de bateaux zéro émission à haute performance et faible consommation, et EODev, spécialiste de solutions énergétiques, s’associent pour mettre en œuvre un « hydrofoil » (hydroptère) et contribuer à la décarbonation des bateaux rapides de passagers (fast ferries).

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Issue du Commissariat à l’énergie atomique en 2015, la société iséroise Sylfen vient de lever 10 millions d’euros pour industrialiser sa solution d’électrolyseur réversible. Cette technologie brevetée permet de réduire l’intermittence des énergies renouvelables produites localement sur des bâtiments autonomes, en stockant le surplus sous forme d’hydrogène.

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Préfigurant le premier SUV électrique de la marque au losange, le Renault Scénic Vision explore la mobilité du futur avec une configuration hybride mêlant électricité et hydrogène.

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Le Royaume-Uni va lancer une étude comparative, dotée d’un budget de plus 230 millions d’euros, pour déterminer le meilleur moyen de décarboner le secteur du transport de marchandises. Poids-lourds à batteries rechargeables ou camions à pile à combustible, le gouvernement britannique veut accompagner le bon choix et ainsi faciliter la transition vers des flottes décarbonées.

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D’après une étude prospective sur l’emploi et les compétences menée sous l’égide du ministère du Travail, de l’Emploi et de l’Insertion (MTEI), la filière des gaz, de la chaleur et des solutions énergétiques associées représentera plus de 400.000 emplois durables en 2030.

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Filiale du groupe Air Liquide, Airgas vient de signer un accord avec Hyzon Motors pour tester deux camions à hydrogène.

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A l’occasion de sa participation au salon Hyvolution, l’ADEME a fait le point sur l’appel à projets « Ecosystèmes territoriaux hydrogène ». Sur la soixantaine de dossiers déposés, 18 font aujourd’hui l’objet d’une analyse approfondie.

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L’Agence internationale de l’énergie atomique (AEIA) vient d’entamer l’élaboration d’une feuille de route visant à accompagner les pays souhaitant se tourner vers la production d’hydrogène à partir d’énergie nucléaire.

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