Auteur/autrice : Rédaction

Le dimanche 31 mai 2009, l’Airbus A330-203 immatriculé F-GZCP exploité par la compagnie Air France est programmé pour effectuer le…

L’Airbus A 330-203, immatriculé F-GZCP, exploité par Air France, vol AF 447, a disparu dans la nuit du 31 mai au 1er juin 2009. L’avion avait à son bord 216 passagers et 12 membres d’équipage et assurait la liaison Rio-de-Janeiro (Brésil) – Paris-Charles de Gaulle (France).

RAPPORT D’ETAPE PUBLIE LE 2 JUILLET 2009 Ce rapport d’étape a été établi sur la base des premiers éléments rassemblés…

LES RECHERCHES EN MER Opération de recherche – sauvetage (SAR) Les recherches pour retrouver l’avion ont impliqué des aéronefs brésiliens,…

C’est le début des vacances et le moment des grands départs est proche, en particulier pour les familles et les enfants. Ceux-ci voyagent parfois sans leurs parents ils sont 400 000 par an qu’on appelle dans le jargon du transport aérien, « UM » pour Unaccompanied Minors. Pour ceux d’entre eux en correspondance à Paris, Air France propose un des plus grands salons d’Europe, au terminal 2E de l’aéroport de Roissy, avec écrans plats Sharp, playstation Sony, activités manuelles, baby-foot, jeux de sociétés ou encore magazines, le tout sous la surveillance attentive de personnels Air France.

–> Chiffres et astuces… tout savoir sur les grands départs en vacances…

Le Centre de recherche en biodiversité et biotechnologies marines verra le jour d’ici 2014 au sein du Laboratoire Arago dirigé par le Professeur Philippe Lebaron. Ce projet de 11 millions d’euros H.T. sera financé par les Laboratoires Pierre Fabre, l’Etat, la Région, le Département, la Communauté des communes, la Commune de Banyuls, l’Université Pierre et Marie Curie-UPMC, l’Université de Perpignan, le CNRS à travers notamment l’Institut national des sciences de l’univers (INSU). Ce projet original de partenariat public privé regroupera des activités de recherche, de formation et de diffusion des connaissances scientifiques dans le domaine de la biodiversité marine et de l’écologie.

Contrairement à des informations publiées ce matin, Air France dément formellement la démission de 150 hôtesses ou stewards.

Ces allégations sont fausses et contraires à tout principe de déontologie. Elles attentent à la conscience professionnelle des personnels navigants commerciaux d’Air France et à leur attachement profond à la compagnie.

Grâce à des balises Argos spécialement conçues pour l’étude, une équipe internationale de chercheurs a suivi des éléphants de mer dans leur quête de nourriture et réussi à glaner des informations inédites sur l’Océan Austral.

« Emmenez votre classe dans l’espace » est un événement scolaire à l’échelle européenne qui relie la Station spatiale internationale à des centaines d’élèves dans plusieurs villes d’Europe. Au cours d’une liaison en direct avec l’ISS prévue pour le 21 septembre, l’astronaute de l’ESA Frank De Winne effectuera une expérience simple dans l’espace pour mettre en évidence les effets de la chute libre.

Air France vient de signer un accord de partage de codes (code-share) avec la compagnie Bangkok Airways, afin de permettre à ses clients de voyager vers 6 nouvelles destinations en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, sous numéro de vol « AF » : Phuket, Chiang Mai, Koh Samui et Trat (Thaïlande), Phnom Penh (Cambodge), Luang Prabang (Laos).

Les scientifiques européens de la mission conjointe NASA/ESA Cassini ont détecté pour la première fois des sels de sodium dans les particules de glace de l’anneau E de Saturne, qui est alimenté par les panaches de vapeur d’eau et de particules de glace émis par la lune Encelade de Saturne. La détection de glace salée indique que la petite lune abrite un réservoir d’eau liquide peut-être même un océan sous sa surface.

Après les succès de Moscou et Bruxelles, où la conférence EUCASS avait rassemblé environ 350 communications scientifiques et attiré plus de 500 participants, les organisateurs sont heureux d’annoncer la troisième édition d’EUCASS prévue à Versailles du 6 au 10 juillet prochains. Le Directeur général de l’ESA, Jean-Jacques Dordain, et le Directeur des Lanceurs, Antonio Fabrizi, y participeront.

Suite à la parution de certains articles de presse, Air France souhaite faire la mise au pointsuivante :

En octobre 2005, la direction générale des Opérations aériennes de la compagnie a confié une mission d’analyse portant sur son organisation et son fonctionnement à trois commandants de bord instructeurs d’Air France.

Cette mission était présidée par Jean-Michel Colin, cadre, pilote à la compagnie et ancien chef de l’organisme du contrôle en vol de la DGAC. Il lui a été demandé de conduire une analyse « sans complaisance ». Dans un souci de transparence totale, le rapport final publié en juin 2006 a été distribué aux 4 400 pilotes d’Air France. Il a été également étudié par tous les services concernés de l’entreprise.

Chacune des recommandations du rapport a fait l’objet d’une décision formelle de mise en œuvre au sein d’un comité de direction présidé par le directeur général adjoint Opérations aériennes.

Les mesures proposées portaient sur les grands domaines suivants : règles opérationnelles,organisation et sécurité des vols, formation des personnels navigants, exploitation au sol et maintenance.

Ces mesures ont été mises en œuvre entre 2006 et 2008. Le service Assurance Qualité, d’une part, et le service Prévention et Analyse des Vols, d’autre part, en assurent la surveillance.

Air France regrette de devoir constater que ce rapport donne encore lieu, dans certains médias, à des commentaires tendancieux et à charge, qui pourraient faire croire au public que les problèmes identifiés par le rapport n’ont pas été réglés depuis lors.

Air France réaffirme toute sa confiance en la compétence de ses pilotes.

SkyTeam a annoncé aujourd’hui des avancées importantes pour la mise en place de sa nouvelle structure de management centralisée.

Après avoir nommé un directeur en avril 2009, SkyTeam a recruté six cadres, issus de compagnies partenaires, afin de constituer l’équipe de management. SkyTeam a également choisi l’implantation de ses bureaux à Amsterdam.

« Depuis sa création, SkyTeam a fonctionné comme une entité virtuelle », a déclaré Marie-Joseph Malé, directeur de l’alliance. « La mise en place d’un management centralisé est à présent une priorité, alors que l’alliance a pour objectif de poursuivre son développement malgré un environnement complexe. Nous avons déjà réalisé d’importants progrès dans ce sens et nous sommes mobilisés pour que la nouvelle structure soit opérationnelle fin 2009 au plus tard ».

L’équipe de management de SkyTeam aura la responsabilité au quotidien des affaires de l’alliance : marketing, ventes, synergies aéroportuaires et produit correspondances, fret, publicité et marque, coordination, finances, communication institutionnelle et administration.

La nouvelle équipe de management de SkyTeam

Chacun des six cadres de l’équipe de management travaillera étroitement avec M.Malé et sera responsable d’un domaine stratégique:Mauro Oretti, d’Alitalia, est nommé directeur des ventes et du marketing.Auparavant directeur des alliances chez Alitalia, M.Oretti aura notamment la responsabilité du développement des nouveaux produits et services de SkyTeam.Gordon Humpherys, de Delta Air Lines, est directeur des services aéroportuaires. Auparavant, directeur des opérations Atlantique Nord de Northwest, filiale de Delta, il était à ce titre responsable des services aéroportuaires en Europe et en Inde. Il a l’expérience des coopérations entre compagnies aériennes, du contrôle des coûts et de la conduite du changement. Il sera notamment chargé de développer les programmes de colocation de SkyTeam dans les aéroports du monde entier.Ji-sung Hong, de Korean Air, est responsable de la coordination. Il a l’expertise des affaires internationales, notamment en matière d’accords bilatéraux, des services aux clients en aéroport, des ventes et du marketing. Il sera responsable des relations entre compagnies membres de l’alliance, ainsi que des processus d’adhésion des nouveaux membres.Min Zeng, de China Southern, est chargée du recrutement de nouveaux membres. M.Zeng a une solide expérience des affaires internationales, des affaires gouvernementales et des alliances. Elle a joué un rôle important dans le cadre de l’adhésion de China Southern à SkyTeam. Elle travaillera avec le comité de pilotage de l’alliance (Steering Committee) pour développer et mettre en oeuvre des initiatives stratégiques. Jean-Guy Lengliné, d’Air France, est directeur de l’activité support et services. M.Lengliné a une connaissance approfondie des différents secteurs du transport aérien. Il sera responsable des ressources humaines, des finances, de l’informatique et fournira l’assistance et l’expertise pour le suivi et la conduite des projets.Fatima da Gloria de Sousa de KLM Royal Dutch Airlines est directrice de la marque et de la communication. Mme Gloria-de Sousa était auparavant membre de l’équipe « publicité et marque » de l’alliance. Dans ses nouvelles fonctions, elle sera chargée du développement la marque « SkyTeam » par des opérations de marketing et de communication. Elle coordonnera également la communication interne entre les compagnies membres.« Nous avons cherché à identifier les meilleurs talents pour chaque poste d’encadrement. A ce titre, nous sommes fiers d’avoir pu constituer une équipe unique, internationale et multiculturelle » a ajouté M.Malé. « C’est en fédérant les expertises de chaque compagnie membre que SkyTeam atteindra ses objectifs de développement et de croissance».

Le recrutement de professionnels, issus des compagnies de l’alliance ou de l’extérieur, va se poursuivre. Au total, la structure de management centralisée comptera une vingtaine de collaborateurs aux expériences très variées.

La direction de SkyTeam s’installe à Amsterdam

SkyTeam a choisi Amsterdam pour y installer sa direction. Les bureaux seront situés au World Trade Center de l’aéroport de Schiphol.

Amsterdam offre un environnement économique et juridique optimum. La ville est idéalement située, à mi-chemin entre le continent américain et le continent asiatique. L’alliance y exploite un hub puissant, qui rend l’aéroport facilement accessible de partout dans le monde.

« Le passage vers une structure de management centralisé soutiendra l’expansion de SkyTeam. Très rapidement, nous allons pouvoir contribuer à la réussite de ses projets » a conclu M.Malé.

Concernant SkyTeam

SkyTeam est une alliance aérienne globale rassemblant dix compagnies membres : Aeroflot, Aeroméxico, Air France, Alitalia, China Southern Airlines, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines et Korean Air, ainsi que trois compagnies associées : Air Europa (Espagne), Copa Airlines (Panama) et Kenya Airways.Grâce à son réseau parmi les plus étendus du monde, SkyTeam offre à ses 455 millions de passagers annuels 15 955 vols quotidiens desservant 928 destinations dans 174 * pays.www.skyteam.com.

* Chiffres à juin 2009

SkyTeam a annoncé aujourd’hui des avancées importantes pour la mise en place de sa nouvelle structure de management centralisée.

Après avoir nommé un directeur en avril 2009, SkyTeam a recruté six cadres, issus de compagnies partenaires, afin de constituer l’équipe de management. SkyTeam a également choisi l’implantation de ses bureaux à Amsterdam.

SkyTeam a annoncé aujourd’hui des avancées importantes pour la mise en place de sa nouvelle structure de management centralisée.

Après avoir nommé un directeur en avril 2009, SkyTeam a recruté six cadres, issus de compagnies partenaires, afin de constituer l’équipe de management. SkyTeam a également choisi l’implantation de ses bureaux à Amsterdam.

Cette image radar acquise par Envisat montre une partie de la région de Kalimantan, qui est la portion indonésienne de l’île tropicale de Bornéo, en Asie du Sud-Est.

Un fils, un frère, une cousine, un grand-père, une tante… partagent certains traits qui montrent plus ou moins qu’ils ont un lien de parenté. Si les êtres vivants reconnaissent en général les membres de leur propre famille, peuvent-ils reconnaître si deux inconnus ont un lien de parenté ? Pour la première fois, une équipe de chercheurs du Laboratoire de psychologie et neurocognition de Grenoble (CNRS / Université Pierre Mendes France / Université de Savoie) a évalué cette capacité à détecter un lien familial. Les résultats, publiés dans Proceedings of the Royal Society B, montrent que cette reconnaissance dépend d’un degré « r » de parenté.

La convention de création de l’unité mixte internationale « Biologie structurale des interactions entre virus et cellule hôte » (UVHCI)(1) a été signée le 26 juin 2009. Le CNRS, l’antenne de Grenoble de l’European Molecular Biology Laboratory (EMBL) et l’Université Joseph Fourieront mis en place cette structure unique en France dans le domaine de la biologie et de la santé afin de développer une recherche interdisciplinaire, des méthodes et des plates-formes technologiques pour la biologie structurale.

Selon la compagnie aérienne Air France, les corps du commandant de bord du vol AF447, Marc Dubois et d’un steward…

Il y a quelques jours, le 10 juin dernier, un 777-300ER portant les nouvelles couleurs de SkyTeam se posait à Paris-Charles de Gaulle pour rejoindre la flotte d’Air France. L’avion, immatriculé F-GZNE, sortait tout juste des ateliers de Boeing d’Everett.

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Emmanuel Gheerbrant, paléontologue au Centre de recherche sur la paléobiodiversité et les paléoenvironnements (1), vient de découvrir l’un des plus anciens ongulés modernes apparenté aux éléphants. Les résultats sont publiés cette semaine dans la revue PNAS.

L’ozone a-t-il un impact sur le rôle de « réservoir de carbone » de l’océan ? Oui, répondent des chercheurs de trois laboratoires (1) rattachés à l’INSU-CNRS (2), à l’UPMC, au CEA, à l’IRD, au MNHN et à l’UVSQ. Au moyen de simulations inédites, ils ont mis en évidence que le trou dans la couche d’ozone réduisait l’absorption du carbone atmosphérique par l’océan Austral, et participait à l’augmentation de l’acidité des océans. Ces résultats, qui viennent d’être publiés en ligne dans la revue Geophysical Research Letters, devraient avoir une influence non négligeable sur les prochains modèles du GIEC (3), qui, pour l’instant, ne tiennent pas compte des variations d’ozone.

A partir de juillet 2009, Air France Industries et KLM Engineering & Maintenance testeront pendant six mois sept prototypes de l’Airpod, véhicule fonctionnant à l’air comprimé et n’émettant pas de CO2.

Cliquer sur l’image pour voir la video.

A partir de juillet 2009, Air France Industries et KLM Engineering & Maintenance testeront pendant six mois sept prototypes de l’Airpod, véhicule fonctionnant à l’air comprimé et n’émettant pas de CO2.

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le Secrétaire général de l’ONU dédie le prix aux volontaires tués en 2008 par une bombe

Le Dr Ismail Serageldin, Directeur de la « Bibliotheca Alexandrina », et Catherine Bréchignac, Présidente du CNRS, ont signé ce 15 juin 2009, à Paris, une convention cadre portant sur les supports de l’information (patrimoine écrit, audiovisuel, iconographique, …). Cette convention fait suite à la mission effectuée en février dernier par Catherine Bréchignac au Caire et à Alexandrie et renforce ainsi les liens culturels et scientifiques très anciens entre la France et l’Egypte.

The Bunch. En Stetson, chemises country et siantiags, les musiciens du Bunch ne soignent pas seulement les arrangements et leur interprétation musicale, mais également le look qui fait de leur spectacle un véritable show.

Un ancien conseiller de l’ONU prend la parole au symposium sur la paix

Le 14 juillet, les six membres d’équipage, dont deux européens choisis par l’ESA, confinés depuis le 31 mars dans le simulateur russe de mission martienne, verront à nouveau la lumière du jour. Cette simulation doit permettre de mieux appréhender les aspects psychologiques et médicaux des vols spatiaux de longue durée, avant la mission vers Mars.

Une île en partie artificielle, située dans le Golfe Persique, à quelques 25 milles nautiques (46 km) au nord-ouest d’Abou Dhabi, est visible sur cette image acquise par ALOS, un satellite d’observation japonais de quatre tonnes.

L’exploitation de ces messages fait apparaître une incohérence dans les différentes vitesses mesurées. La plupart des messages paraissent résulter de cette…

La première cartographie complète des sources d’ammoniac sur Terre vient d’être réalisée grâce à des données spatiales. Cette carte montre une sous-estimation de certaines sources d’ammoniac répertoriées par les inventaires actuels et en identifie de nouvelles. Ces travaux effectués par une équipe du LATMOS-IPSL(1) (CNRS/UPMC/UVSQ) en collaboration avec des chercheurs belges de l’Université Libre de Bruxelles, ont été réalisés grâce aux mesures infrarouges de l’instrument français IASI, élément du satellite météorologique MetOp, développé par le CNES. Ces résultats sont publiés en ligne dans la revue Nature Geoscience du 21 juin 2009.

Malgré la politique de prévention contre les dangers de la consommation d’alcool pendant la grossesse, une enquête menée sur des forums internet révèle que de nombreuses femmes enceintes continuent d’en consommer. Stéphanie Toutain, chercheuse au Centre de recherche psychotropes, santé mentale, société (CESAMES – Université Paris Descartes – CNRS – INSERM), souligne que la notion d’abstinence est mal comprise. Pourtant, le syndrome d’alcoolisation fœtale, conséquence de la consommation d’alcool pendant la grossesse, constitue la première cause non génétique de handicap mental en France. Les résultats de cette étude démontrent la nécessité d’une sensibilisation de la population aux risques liés à la prise d’alcool, dés le souhait de la conception d’un enfant et a fortiori pendant la grossesse, par une campagne d’informer choc à l’instar de celles contre le tabac.

Aujourd’hui sur le salon du Bourget, l’Agence spatiale européenne (ESA) et Thales Alenia Space ont signé un accord préliminaire (Authorization To Proceed) pour le développement du démonstrateur de rentrée atmosphérique IXV (Intermediate eXperimental Vehicle).