Auteur/autrice : Skipper

09
Jan
2013
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L’œil de… Emmanuel Petit : « La mer ne pardonne pas la moindre arrogance »

Le Champion du Monde 98, Emmanuel Petit, nous livre ses impressions sur les anti-héros des temps modernes que sont les skippers du Vendée Globe.[…]




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Revivez le live du mercredi 9 janvier (VIDEO) Retrouvez les principales déclarations d’Armel Le Cléac’h, Tanguy de…

09
Jan
2013
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La température remonte à bord de SynerCiel

Ces dernières 24h ont été un peu tout blanc / tout noir. Je suis passé entre l’île des Etats et la côte. Le début du bord était sympa avec du portant et une mer plate. J’avançai… […]




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Les loisirs de JP à bord de Virbac Paprec 3 Pour une fois, l’élastique va dans le bon sens,…

09
Jan
2013
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Régate virtuelle : Au rendez-vous des alizés

Hé oui… Ca se précise, alors que les premiers sont déjà à la latitude Rio de Janeiro.[…]




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09
Jan
2013
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Ce qu’ils ont dit pendant le Live…

Retrouvez les principales déclarations d’Armel Le Cléac’h, Tanguy de Lamotte et Dominique Wavre au cours du Live de mercredi avec la présence d’Emmanuel Petit et de Bruno Retailleau en plateau.[…]




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09
Jan
2013
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Venez assister au « Vendée Globe Hebdo »

Tous les mercredis à 18h, venez assister, au PC Course de Montparnasse, à l’enregistrement de l’émission de radio Vendée Globe Hebdo, animée par Pierre-Louis Castelli. Analyses,… […]




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Venez assister au Vendée Globe Hebdo Tous les mercredis, à 18h, venez assister au PC…

09
Jan
2013
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Revivez le live du mercredi 9 janvier (VIDEO)

09
Jan
2013
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Bernard Stamm a passé le cap Horn

Bernard Stamm a franchi la longitude du cap Horn ce mercredi à 12h49 TU à bord de Cheminées Poujoulat.[…]




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09
Jan
2013
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Mike Golding nous raconte son passage du cap Horn

Je suis au près, ce qui n’était tout simplement pas ce à quoi je m’attendais. Je me demande à moitié si je devrais faire quelque chose de différent, mais il se peut que ce soit juste un effet local du au canal de Beagle. Je déciderais donc quand j’aurais une idée plus claire sur la situation. Je suis rentré par l’île Diego Ramirez en visant la trajectoire optimale à 30 milles et ce n’était pas facile dans ces conditions, donc à la fin j’ai dû faire deux empannages supplémentaires. Il y avait beaucoup de mer mais j’ai l’impression d’avoir bien progressé. J’ai réussi à grappiller quelques milles sur Dominique et a comblé le fossé entre Jean et moi.Maintenant, la mer est assez plate. Ça fait du bien d’être dans l’Atlantique, c’est un vrai soulagement. […]




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09
Jan
2013
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Dominique Wavre passe le cap Horn

A 10h18 TU, soit 11h18 heure de Paris, en ce 60e jour de course, le skipper de Mirabaud, Dominique Wavre a doublé le cap Horn. C’est son 9e passage de ce cap mythique. De son côté, Bernard Stamm positionné à qu… […]




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09
Jan
2013
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Les images de l’avarie de Tanguy de Lamotte (VIDEO)

En se réveillant, Tanguy de Lamotte a découvert que sa voile d’avant traînait dans l’eau. Après l’avoir difficilement ramenée sur son bateau, le skipper d’Initiatives-Coeur s’est rendu compte qu’il avait également un problème au niveau de la grand-voile. […]




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09
Jan
2013
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Une grande nouvelle pour Alex Thomson

09
Jan
2013
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Bulletin météo du 09 Janvier 2013.




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09
Jan
2013
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6e passage au cap Horn pour Mike Golding

D’ouest en est ou d’est en ouest, Mike Golding vient de franchir pour la 6e fois le cap Horn.Il est le premier navigateur à réaliser en course une telle prestation. Actuellement en 6e position à 1872 milles de la tête de la course Golding détient toujours le temps de référence entre le cap Leeuwin et le cap Horn en 16j 5h et 26min.Interrogé sur le parcours de Mike Golding, Sir Chay Blyth confie : « Les navigations de Mike dans les deux sens, c’est quelque chose d’unique. C’est un vrai tour de force, je lui tire mon chapeau. Et je sais qu’à son retour, Mike partagera avec nous tous toutes ses expériences qui inspireront la jeune génération de futurs coureurs au large.La course au large en solitaire est devenue aujourd’hui incroyablement difficile. Même si nous croyons tous que la technologie constitue une aide, et c’est le cas, elle rajoute aussi beaucoup de pression aux navigateurs. Aujourd’hui, tellement de personnes peuvent suivre leurs performances à terre, que cela devient plus dur pour les skippers qui doivent tirer sur eux-mêmes, et pousser encore plus fort leur bateau. Mike peut être très fier de son parcours. Depuis qu’il a skippé un équipage sur le British Steel Challenge, je suis convaincu que c’est quelqu’un de très déterminé. Quand il m’a demandé s’il pouvait emprunter le bateau pour tenter de battre mon record de tour du monde à l’envers en solitaire et sans escale, je savais qu’il pouvait réaliser des grandes choses… »Bien que les concurrents en tête de ce Vendée Globe tiennent des moyennes extraordinaires, Mike Golding conserve le record de vitesse entre le cap Leeuwin et le cap Horn. En 2005, il avait établi le temps de référence de 16 jours, 5 heures et 26 minutes, qui tient toujours bon auprès du World Sailing Speed Record Council (WSSRC).Au sujet de ce record, il commente : « C’était extraordinaire. J’ai le souvenir impérissabled’une course fantastique, les choses s’enchaînant parfaitement. Un système météo après l’autre, un peu comme ce que François (Gabart) a vécu, naviguant à de fortes moyennes constamment, au reaching, et en route direct vers la marque. » […]




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Fin d’année chargée pour Mike Golding Désormais à moins de 300 milles de la porte…

08
Jan
2013
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La barbe !

Ils sont barbus nos marins du Vendée Globe. De Bubi, Javier Sanso, qui n’avait pas vraiment besoin de se déguiser en Père Noël pour faire forte impression le 25 décembre, à Tangu… […]




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08
Jan
2013
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Avarie de drisse pour Tanguy

Salut à tous,Mauvaise nouvelle ce matin, après une belle nuit rapide sous reacher, je me suis réveillé de ma 3ème sieste avec un sentiment étrange je n’ai pas entendu de bruit spécifique mais quelque chose n’allait pas… après les vérifications rapides il y a toujours 25 nœuds de vent, le bateau avance entre 15 et 18 nœuds, le pilote est en route je regarde par le hublot mais avec la buée due à l’humidité, je n’arrive pas à voir le gennaker…Je me prépare, je sors sur le pont et là, je vois la voile le long du bateau dans l’eau : la drisse s’est cassée, la voile est tombée !!!Il m’a fallu 2 heures pour la ramener à bord et la mettre en vrac dans la soute à voile… Pendant cette longue partie de « pêche » je pensais au « vieil homme et la mer », le vieil homme qui luttepour ramener son beau poisson…La voile est un peu abîmée mais sera réutilisable. Elle n’a pas abîmée l’hydrogénérateur qui était dans l’eau à ce moment. Pour faciliter la manœuvre, j’avais mis le bateau face au vent mais les vagues latérales ont eu pour effet de casser la bosse de 1er ris (bout qui me permet de réduire la voile à l’arrière de la bôme). La rupture de ce bout a eu pour conséquence de déchirer la grande voile, alors saucissonnée par une sangle en son milieu pour éviter les poches d’eau. Cela a créé un point de tension et le début de la déchirure.Cette déchirure sera réparable mais ne me permet pas d’utiliser la grand voile haute d’ici là, maximum 1 ris…Comme quoi, ça se passait « trop » bien jusque là… Il fallait qu’il m’en arrive une comme ça dans le Pacifique pour que je m’en souvienne. J’ai repris ma route avec 3 ris dans la grand voile et le J3 (trinquette) car le vent est un peu remonté (30 nœuds). Mes mains et mes bras sont très fatigués donc je vais mettre de la crème, manger et me reposer.Tout est sous contrôle. Je navigue vers la prochaine porte. A suivre Tanguy […]




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08
Jan
2013
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Résumé du 60e jour de course (VIDEO)

Revivez les temps forts du mardi 8 janvier 2013, 60e jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013.[…]




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08
Jan
2013
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Le mot du jour : étai

Si Jean-Pierre Dick n’est pas passé loin de la catastrophe, c’est en partie à cause d’une avarie au niveau de son étai. Thomas Coville, skipper du maxi trimaran Sodebo et qui compte neuf tours du monde à… […]




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Question du jour : Y a t’il un pilote dans le bateau ? Véritable compagnon de route des solitaires, le pilote automatique…

08
Jan
2013
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Alex Thomson est un homme heureux

Je suis un homme très heureux ce matin. Les conditions sont belles, autour de 17,5 degrés dans la cabine et le soleil est de sorti. Je porte à nouveau des vêtements plus légers pour la première fois depuis de nombreuses semaines. Je pense que pour une fois les gens doivent être jaloux de ma situation! Les vents sont assez légers pour le moment, ce qui me permet de faire quelques travaux d’entretien et des vérifications de routine. Ma position actuelle me satisfait pleinement. […]




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Le message d’Alex Thomson Je suis enfin sorti du Pot au Noir hier…
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08
Jan
2013
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Est ou Ouest, faites vos jeux

Pas loin de 1000 milles, voilà ce qui sépare le skipper le plus proche des côtes d’Amérique du Sud de celui qui a choisi le cœur de l’Atlantique Sud.[…]




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Tanguy a passé la porte Pacifique ouest Salut à tous, Je suis heureux d’avoir enfin passé…

08
Jan
2013
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Jean Le Cam ému au moment de franchir le cap Horn (VIDEO)

Jean Le Cam a vécu un moment intense ce mardi matin au moment de franchir le cap Horn. Le skipper de SynerCiel a eu la chance de le voir de tout près et laisse ainsi le Pacifique derrière lui pour entamer la remontée de l’Atlantique. […]




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08
Jan
2013
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Ce qu’ils ont dit pendant le Live…

Retrouvez les principales réactions de François Gabart, Arnaud Boissières, Jean Le Cam et Jean-Pierre Dick lors du Live de mardi avec la présence de Thomas Coville au PC Course de Montparnasse.[…]




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08
Jan
2013
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Le dernier cap Horn de Mike Golding ?

Il y a de nouveau un grain et il faut que je sois prudent. Ça a été calme pendant un moment et j’ai empanné au classement de 4h00. Je suis à environ 60 milles de la côte. J’aurais aimé être un peu plus près mais ce n’est pas sûr que les conditions eues été meilleures. Donc je vais continuer. Ce sera très certainement mon dernier passage du cap Horn en solitaire. Je suis conscient qu’il y a beaucoup de choses que je fais sûrement pour la dernière fois, mais ça ne me pose pas de problème. Je fais une bonne course, je n’ai pas à me plaindre. J’aimerais donc en profiter et avoir des conditions favorables pour ça. J’aimerais que ce soit spécial. […]




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08
Jan
2013
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Revivez le live du mardi 8 janvier (VIDEO)

Revivez les principales réactions du live de mardi avec François Gabart, Arnaud Boissières, Jean Le Cam, Jean-Pierre Dick, Dominique Wavre et Thomas Coville (navigateur).[…]




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08
Jan
2013
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Ravitaillement en mer pour Cheminées Poujoulat

08
Jan
2013
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Bulletin météo du 08 Janvier 2013.




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08
Jan
2013
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Jean Le Cam a doublé le cap Horn

Jean Le Cam sur Synercielvient de passer le Cap Horn ce jour,le 8/01/2013, à 07 h 19 m 14 s TU ( 08 h 19 m 14 s heure française). Il a donc mis depuis le départ des Sables d’Olonne 58 jours 19 h 17 m 14 s, soit 6 jours 12 h 58 m 20 s de plus que François Gabart sur Macif jusqu’au Horn. […]




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Armel Le Cléac’h au cap Horn (VIDEO) A 20h35 heure française mardi soir, Armel Le Cléac’h…

08
Jan
2013
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Bonne rentrée de la part de Tanguy

Salut à tous, très belle journée de rentrée à bord d’Initiatives-Coeur, le soleil est arrivé pour le déjeuner… A force de ne pas voir le soleil, on oublie qu’il se couche derrière nous puisqu’on va vers l’est ! La dernière fois que j’ai eu plusieurs heures de soleil d’affilée, c’était le 20 décembre dans l’indien. J’en ai profité pour faire sécher quelques affaires et ventiler le bateau. J’ai lu Jonathan Livingston Le Goéland de Richard Bach, c’est très beau comme définition de la liberté. Pour moi, ce n’est pas le vol parfait, mais le plus beau surf que je cherche… Le vent monte et j’ai réduit la voilure pour la nuit (petit gennaker et 1 ris ds la GV avec 25 noeuds). Alors les enfants cette rentrée ? Sympa de retrouver les copains ? Bon mardi à tous ! Tanguy […]




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Tanguy approche de Bonne Espérance Hello, © Tanguy de Lamotte / Initiatives-CoeurTrès belle journée…
Tanguy de Lamotte vous souhaite une bonne année Journée difficile, froide, humide, mouvementée, grise, monotone… Bref pas…
Message du matin de Tanguy de Lamotte Hello, Ce matin, je me suis lavé les cheveux…

08
Jan
2013
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Javier veut reprendre sa place !

Bonjour à tous, J’ai pu apercevoir Akena brièvement, la première chose que je vois en 2 mois, autre que des baleines, de l’eau, ou des oiseaux. C’était bien de me retrouver avec quelqu’un &agr… […]




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Armel le Cléac’h sur le point de reprendre la main Petite révolution en tête de course. Très ralenti depuis…
Message du jour de Javier Sanso Bonjour à tous. J’avais besoin d’une journée comme celle-ci,…
Javier Sansó attend de voir Ca devient compliqué pour moi de m’échapper des hautes…
Le bonjour de Javier Sanso Bonjour à tous C’est toujours la lutte ici. Cette…

08
Jan
2013
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Carte postale de Bertrand

Une photo, histoire de vous faire admirer le paysage…. pendant que le vent souffle encore modérément ! bonne nuit Bertrand[…]




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Belle journée pour Bertrand de Broc C’est une journée plutôt agréable dans 20 nœuds de…
Message de le nuit de Bertrand de Broc (Votre nom autour du Monde avec EDM Projets) Bonjour, Je profite du calme pour vous remercier…
Bertrand de Broc a franchi le cap Leeuwin Bonjour, C’est ce matin à 6H30 TU que le…
Bertrand de Broc attaque son Pacifique © Bertrand de Broc / Votre Nom autour du…

08
Jan
2013
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Horn en vue !

Le cap Horn se fait désirer. Depuis la dernière porte obligatoire du parcours, les marins en rêvent. Doubler ce cap mythique est synonyme de retour au bercail, d’un rapprochement avec la civilisation, même s’ils… […]




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La chronique d’Alain Gautier : Pacifique et cap Horn Alain Gautier, vainqueur de l’édition 1992-1993, était à l’évidence…
Le cap Horn, la délivrance La route des trois caps se termine par le…

07
Jan
2013
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Résumé du 59e jour de course (VIDEO)

Revivez les temps forts du lundi 7 janvier 2013, 58e jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013.[…]




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07
Jan
2013
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Mauvais flash back

Il y a 4 ans, le 58e jour de course avait marqué par un événement dramatique au dénouement heureux. Le 6 janvier à 2h40 du matin, VM Matériaux, le 60 pieds de Jean Le Cam perdait son bulbe et chavirait &agrav… […]




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07
Jan
2013
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Virbac-Paprec 3 reprend sa route

18h. Suite au problème technique survenu ce matin*, Virbac-Paprec 3 reprend sa route vers les Sables d’Olonne. Jean-Pierre Dick a mis en place un système pour maintenir l’étai de solent sur le pont. La situation est sous contrôle. Le skipper de Virbac-Paprec 3 est en train de finaliser la réparation. *le loop (manille textile) qui tient l’étai principal de solent au pont avait lâché.Information communiquée par l’équipe de Virbac-Paprec 3 […]




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07
Jan
2013
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L’œil de… Sidney Gavignet : « La course est loin d’être finie »

Navigateur en équipage, Sidney Gavignet, ancien vainqueur de la Volvo Ocean Race mais aussi de Sydney-Hobart, a déjà plusieurs tours du monde à son actif. Pour nous, il livre son ressenti sur le Vendée Globe, une co… […]




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07
Jan
2013
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Le chiffre du jour : 138

Lundi matin à 5 heures, sur les 288 classements calculés et édités depuis le départ de la course, François Gabart s’est retrouvé 138 fois en tête, soit une fois de plus qu’Armel Le Cl… […]




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07
Jan
2013
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Le mur de l’Atlantique

Il reste aux leaders moins de 25% du parcours à accomplir. Mais ont-ils fait le plus dur ? Pour l’instant, cette remontée de l’Atlantique Sud est tout sauf une sinécure. La sortie du Pacifique n’est pas non… […]




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