Auteur/autrice : Skipper

Pendant leur tour du monde, les skippers du Vendée Globe sont sous la responsabilité d’Hélène Conway-Mouret, Ministre déléguée des Français de l’étranger. Ce vendredi matin, elle a eu une échange téléphonique avec Jean Le Cam.Mme La Ministre : Bonjour Jean Jean Le Cam : Bonjour ! Mme La Ministre : J’ai beaucoup d’admiration et de respect pour ce que vous accomplissez. Comment allez-vous après 41 jours de mer ?Jean Le Cam : Ça va bien. Je suis toujours un peu courbaturé de mon planté mais ça se remet doucement. En ce moment, il faut pas mal manœuvrer car les conditions changent souvent. Mais ce matin, le temps est plutôt correct en comparaison à ce que l’on a eu la veille. Mme La Ministre : Les conditions ne sont pas évidentes. Comment parvenez-vous à vous reposer et à ne pas vous épuiser ?Jean Le Cam : On arrive quand même à se reposer. Avec le temps, on s’habitue au rythme. Certes, on dort rarement plus de 4 heures par nuit et ces périodes de sommeil sont entrecoupées. Mais cela suffit pour avoir l’esprit clair. Sur une course comme celle-ci, on peut dire merci au pilote automatique !Mme La Ministre : J’imagine que ce qui vous fait tenir, ce sont aussi vos bons repas. J’ai entendu dire qu’à bord de SynerCiel, on mangeait bien !Jean Le Cam : Ah oui ! Je mange bien et c’est important. Pour les fêtes j’aurai même le droit à des repas améliorés. Mais bon, Noël tout seul, ça n’est pas d’un joyeux extraordinaire.Mme La Ministre : Sachez que nous serons nombreux à penser à vous pour Noël et je ne doute pas que votre équipe et votre famille vous contacteront. Bon vent Jean et j’espère pouvoir être aux Sables D’Olonne pour vous accueillir et boucler la boucle. […]

Course sans assistance, le Vendée Globe interdit aux concurrents toute forme de routage météo depuis la terre. Les skippers doivent uniquement utiliser les moyens de communication installés sur leur monocoque et analyser s… […]

Vendredi matin, au cours d’une vacation organisée chez son partenaire suisse Mirabaud, Dominique Wavre a livré son sentiment sur le surnom les tontons flingueurs dont il a hérité en compagni… […]

Tanguy de Lamotte et son fidèle équipier, Nao, ont survécu à la fin du monde. Mais qu’en est-il de la terre ? […]

Après son abandon prématuré sur le Vendée Globe, Louis Burton a décidé de se remettre tout de suite à la compétition en s’engageant sur l’Africa Eco Race, un rallye-raid suivant le parcours originel du Paris-Dakar. Départ le 27 décembre de Saint-Cyprien, arrivée à Dakar le 9 janvier 2013.J’avais besoin de me remettre en selle tout de suite, de trouver un nouveau projet, de m’éloigner de la course au large quelques temps afin de pouvoir y revenir plus motivé que jamais. J’aime plus que tout piloter. Le sable, ça contraste pas mal avec la mer, même si on peut trouver des similitudes entre les dunes et les grandes vagues et que ce genre de rallye laisse pas mal de place à la  » navigation « , qui est également l’un des éléments prépondérant en course au large. J’aime particulièrement l’esprit d’aventure de cette course et puis c’était aussi l’occasion de faire quelque chose d’utile à mon petit niveau (ndlr : avec l’aide de ses partenaires Vendée Globe, Louis donnera stylos et cahiers à une école du Sénégal). C’est un nouveau challenge, je pars sans objectif sportif, mais comme toujours, je ne me ferai pas prier pour aller le plus vite que je pourrai. C’est mon sas de décompression avant de préparer la saison 2013 en IMOCA. […]

Vendredi, dans le Live du Vendée Globe, Pierre-Louis Castelli recevra en direct du PC de la Tour Montparnasse, à partir de 12h30, le journaliste du Groupe Canal + Fréderic Plisson et Daniel Bravo, ancien international de football… […]

Bulletin météo du 21 Décembre 2012.[…]

Hello,Il faisait si beau hier que j’étais en short (à l’intérieur… sauf pour la photo ;-)) mais il s’est mis à faire plus frais le soir quand même et il faisait 5°C ce matin… J’ai mis une couche de plus et j’ai super bien dormi, 6h d’un coup… Je me suis rallongé après avoir éteint le réveil… A terre je m’en serais voulu mais là, aucun remord !!!Donc en top forme ce matin, je me sens bien vivant et on verra une autre fois pour la fin du monde !Je pense que je vais empanner dans la journée afin de négocier le retour de l’anticyclone et la porte au mieux à suivre.Bon dernier jour à l’école les enfants,Tang […]

Une nouvelle fois, les conditions sont compliquées et très variables. En une heure, j’ai eu presque 28 noeuds de vent puis un tout petit 12 noeuds. Le vent est plein vent arrière. J’ai tendance à accorder un peu plus de crédit au modèle EC parce que le GFS me positionne actuellement dans un vent de 35 noeuds.Pour être franc, je ne vois pas du tout ce que Jean essaye de faire. A 150 ou 160 milles devant moi, peut être qu’il y a effectivement quelque chose que je ne vois pas, mais j’ai fait tourner un routage pour lui et on pourrait bien se retrouver à nouveau ensemble sous la Tasmanie.En même temps, je n’arrive pas à trouver la bonne combinaison de voile. J’avais le grand gennaker mais je ne suis pas très satisfait du résultat et de ma progression au classement de 04h00.Le pilote automatique a décroché à un moment, on s’est retrouvé complètement couché. Ce n’est pas vraiment un problème de pilote, il était peut-être juste un peu surchargé. Je l’ai mis sur le vérin hydraulique, ça devrait le soulager. Le gouvernail est extrêmement lourd mais c’est certainement à cause de ces vagues, je ne pense pas que ce soit le pilote automatique qui fasse sa mauviette. […]

Le combat de coqs continue ! François Gabart (MACIF) et Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) ne se quittent pas d’une étrave. C’est le skipper de MACIF qui a très légèrement repris l’avantage ce matin. Pour combien de temps ? Derrière, la chasse s’organise dans le sillage de Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3) pendant que le reste de la flotte file avec plus ou moins de bonheur vers l’est. […]

Le combat de coqs continue ! François Gabart (MACIF) et Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) ne se quittent pas d’une étrave. C’est le skipper de MACIF qui a très légèrement repris l’avantage ce matin. Pour combien de temps ? Derrière, la chasse s’organise dans le sillage de Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3) pendant que le reste de la flotte file avec plus ou moins de bonheur vers l’est. […]

En dix jours, la hiérarchie du Vendée Globe s’est trouvée fortement bouleversée. En tête le duo Gabart-Le Cléac’h a creusé un écart phénoménal sur le reste de la… […]

Revivez les temps forts du jeudi 20 décembre, 41ème jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013.[…]

Après 13 jours et 13 nuits dans l’océan Indien, ACCIONA 100% EcoPowered a passé la longitude du cap Leeuwin ce jeudi 20 décembre à 06h30 TU.[…]

Le monocoque orange a retrouvé sa place au ponton de Port La Forêt jeudi 20 décembre en fin de matinée. Pierre-Louis Pillot, Gaël Le Cleac’h et Pascal Dourlen tous les trois membres de l’équipe de… […]

Il va y avoir du vent plus fort ce soir ou cette nuit. C’est d’ailleurs pour cette raison que j’ai empanné aux alentours de 12h. Logiquement, je suis sur le même bord pour au moins 600 milles, avec du vent d’Ouest… […]

Me voici assis dans la descente, l’iPad (mon répétiteur d’écran extérieur) à la main pour prolonger la réflexion entamée depuis que le vent commence à afficher une courbe légèrement descendante. C’est du bluff ? Ca va tenir ou pas ? Pas la peine de poser la question, personne ne répondra ! Est-ce le bon moment, ou faut-il attendre encore un peu ? On aiguise nos sens tout autant que notre vigilance à se maintenir ainsi, sans cesse aux abois face à ces vents instables.Il vaut mieux être sûr de son coup et ne pas se lancer inutilement dans de telles manoeuvres de changements de voiles. La sanction est immédiate : en plus de précieux milles perdus, c’est l’énergie du bonhomme qui fout le camp ! Pas de gaspillage quel qu’il soit, c’est la règle ! En attendant que la tendance du vent se confirme et que je prenne ma décision, je réponds à la vacation du jour. Pierre-Louis au bout du satellite me demande, comme à son habitude, de décrire la carte postale… Sauf qu’il fait nuit noire ici ! La carte postale sera sonore, la description devient celle des bruits, ou plutôt du vacarme ambiant. Entre les feulements de l’eau sous la coque, le grondement de la coque au planning, la plainte du tirant d’outrigger qui fend l’eau dans les surfs, les bangs répétés de la coque qui tape dans les vagues, et l’explosion des vagues sur le pont qui se termine en cascade dans le cockpit, voici une carte postale bien assourdissante ! C’est ça le planning dans le Sud ! L’impression aussi que l’eau froide frappe bien plus fort que l’eau tempérée de nos latitudes européennes. J’ai mis un moment le casque antibruit sur les oreilles, même lui n’arrive pas à venir à bout de toutes ces fréquences ! Dehors, encore quelques belles bourrasques, ce n’est pas encore le moment de changer… Dom[…]

Quarante jours qu’ils sont en mer, qu’ils doivent composer avec une certaine solitude… Les navigateurs du Vendée Globe sont maintenant plus ou moins à la mi-course. En tête de flotte, les pensées se tourn… […]

Retrouvez les principales déclarations d’Armel Le Cléac’h, Tanguy de Lamotte, Jen-Pierre Dick et Mike Golding lors du live du jeudi 20 décembre, en présence du dessinateur Bernard Chenez. […]

Revivez le live du Vendée Globe du jeudi 20 décembre avec Tanguy de Lamotte, Jean-Pierre Dick, Armel Le Cléac’h, Mike Golding et Bernard Chenez (dessinateur).[…]

Suite à l’abandon de Marc Guillemot sur Safran peu après le départ du dernier Vendée Globe, un groupe constitué de trois spécialistes Safran en Mécanique, Qualité et Matériaux &… […]

Suite à l’abandon de Marc Guillemot sur Safran peu après le départ du dernier Vendée Globe, un groupe constitué de trois spécialistes Safran en Mécanique, Qualité et Matériaux &… […]

Salut,Aujourd’hui, c’est le jour de la remise des bulletins de notes… Roulements de tambour ! Poum pif paf !Voici celui que j’ai à rendre à tous les enfants qui ont fait des dessins pour décorer l’intérieur de ma cabine. Et encore merci!Hier soir j’ai vu la lune, une belle demi-lune: ça faisait longtemps que je ne l’avais pas vue. Et ce matin, ciel bleu et soleil. C’est top ! Avec 20/25 noeuds de vent, j’ai un ris ds la grand voile, le petit gennaker et la trinquette : on glisse en route directe vers la porte Australie. On commence à avoir un gros décalage horaire, je commençais à avoir de la lumière alors qu’il était à peine minuit TU.Bon courage à tous (parents, enfants, profs, etc…) pour les derniers jours avant les vacances !A suivre, Tang le prof de loin… […]

C’est reparti pour des vitesses au dessus de 20 nœuds pour le groupe de tête qui fonce sur la crête d’une dépression, à la conquête de l’antiméridien.[…]

C’est court et long à la fois. C’est tambour battant depuis le départ, nous sommes rentrés dans le match très rapidement. Le temps passe vite, on est déjà presque en Nouvelle Zélande ! Je n’ai pas pris beaucoup de temps pour moi, j’ai lu 10 pages d’un bouquin, écouté un peu de musique mais pas tant que cela finalement. Je vais m’atteler à trouver le bon tempo dans le sud pour récupérer mes 500 milles qui me séparent de la tête de flotte. Ici, le vent est cisaillé et assez fort, je dose entre la prudence et l’excès de zèle.L’océan Pacifique est un bel océan, nous allons le parcourir pendant près de 5 000 milles (soit 9260 km). Souhaitons qu’il soit sympa avec mon Virbac-Paprec 3, plus que l’Indien. Ce sera mon troisième Pacifique à bord de ce bateau né en Nouvelle Zélande. C’est agréable de naviguer ici. Je ne vais pas tarder à aller dormir, pour moi c’est déjà la soirée !* La distance théorique du Vendée Globe avec l’ajout des portes des glaces est de 24 394 milles. A 8h, JP avait 12 175 milles au compteur depuis son départ des Sables d’Olonne. […]

Au large de la Nouvelle-Zélande, François Gabart dispose de conditions de navigation musclées avec une grosse mer. Heureusement, Armel Le Cléac’h et Banque Populaire ne sont pas loin… […]

Bulletin météo du 20 Décembre 2012.[…]

Bonjour.Cette fois c’est mon tour d’avoir moins de vent et les autres, devant, ont pris un peu d’avance. Mais dans quelques heures, nous aurons tous le même vent.Ce qui me préoccupe le plus, c’est de savoir comment je vais réussir à négocier la dépression qui est en train de se former juste sur ma route, au sud de la Tasmanie-ça ne m’inspire rien de bon je crois que je vais passer un réveillon assez intense.L’option Sud risque d’être compromise, avec les calmes et les vents variables qu’il y a. Mais à vrai dire, être ici au dessus (47°) ça ne me déplaît pas… Il fait 14 degrés et il y a un tout petit peu de soleil. Le vent semble prêt à tenir encore quelques jours de plus, mais ça va être dur de sortir de l’Indien.Le taux d’humidité est passé de 85% à 55% à l’intérieur du bateau, ce qui est plutôt agréable car avec 85%, tout reste trempé et la sensation de froid est bien plus importante. Il n’a pas fait encore très froid, il devrait faire moins de 10° mais actuellement j’ai 16° et ce n »est pas mal du tout…Les panneaux solaires sont toujours chargés à 100%de la balance énergétique et pour le moment, je n’ai pas encore utilisé les hydro-générateurs, ni aucun autre système de charge.Un grand bonjour d’ACCIONA 100% EcoPowered! […]

Par le biais d’une petite mise en scène, Jean Le Cam revient sur le planté effectué par SynerCiel dans la nuit de lundi à mardi. […]

Contraint de monter dans le mât de Virbac-Paprec 3 pour une réparation de deux heurs, Jean-Pierre Dick a connu une ascension délicate.[…]

Pendant que devant, les inséparables Armel le Cléac’h (Banque Populaire) et François Gabart (MACIF) continuent leur folle échappée dans le Pacifique, s’échangeant au gré des classements la place de leader, le reste de la flotte bénéficie de vents soutenus qui vont permettre une belle progression tout au long de la journée, à l’exception d’Alessandro Di Benedetto (Team Plastique), rattrapé par un anticyclone. […]

Revivez les temps forts du mercredi 19 décembre, 40ème jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013.[…]

A l’heure d’aller affronter le Pacifique, c’est à nouveau un boulevard qui s’offre aux deux leaders du Vendée Globe. Pendant deux à trois jours François Gabart (MACIF) et Armel Le Cléac&rsquo… […]

Jeudi, dans le Live du Vendée Globe, Pierre-Louis Castelli recevra en direct du PC de la Tour Montparnasse, à partir de 12h30, le dessinateur du journal l’Equipe Bernard Chenez. […]

Ce Vendée Globe est en train de consacrer les maîtres de la planification, les ingénieurs de la performance sportive. Fluidité des trajectoires, maîtrise du matériel, entrainement sportif rigoureux sont quelque… […]

Finalement le coup d’élastique prévu n’a pas eu lieu, et les leaders le sont toujours, leur avance ayant à nouveau quelque peu augmenté.[…]

Hier ce n’était pas facile car j’étais souvent à la barre, la nuit aussi car le vent a tourné plusieurs fois de presque 360 degrés… dans une houle croisée. Il fallait surtout faire attention à ne pas casser quelque chose. Là ça va beaucoup mieux mais ça va ne pas durer.Les prévisions des modèles que j’utilise ne sont pas précises et d’une heure à l’autre ça change énormément et tout se bouleverse.Pour le reste, bien à bord. Hier j’ai pu profiter du calme de vent pour contrôler les safrans. Ça tombait bien au final car sans la pression de l’eau sur la lame de safran j’ai pu m’apercevoir qu’une mèche interne du safran bâbord était desserrée. J’ai pu la serrer mais il va falloir la contrôler souvent.Une autre chose importante c’est que j’ai pu mettre en place un bon taquet pour le bout qui tient la lame du safran bâbord dans l’eau. J’ai démonté le taquet du lazy bag de tribord (à la place de ça j’ai mis un petit taquet de bôme) et je l’ai monté sur le safran puis je refais le circuit avec un fusible.Bon voilà voilà !Bonne journée,Alessandro […]

Depuis plusieurs jours, Virbac-Paprec 3 ne peut plus utiliser ses voiles de capelage (petit spi et petit gennaker). La pièce qui tient la voile dans sa partie supérieure était hors d’usage. Malgré les latitudes austr… […]

Bulletin météo du 19 Décembre 2012.[…]

Je viens de faire un nouveau changement de voile, je suis actuellement sous grand voile haute et solent et maintenant, on avance bien. Le vent se renforce progressivement et on dirait que c’est une tendance qui va durer donc j’espè… […]

Hello,Hier soir, alors que je venais de renvoyer de la toile (le solent à la place de la trinquette) et que je préparais mon dîner en étant attentif au nouveau comportement du bateau, on a été frappé (c’est le mot!!!) par une grosse vague latérale qui a vraiment secoué le bateau et remplie le cockpit d’eau…j’avoue avoir eu un moment de doute ne sachant pas si l’eau s’évacuerait suffisamment vite ou pas, le niveau était juste en dessous de la porte…Finalement, presque rien n’est rentré dans le bateau et l’eau s’est vidée mais note pour la prochaine fois: prendre l’option cockpit ouvert!Sinon, pour le dîner, pomme de terre et carbonnade de la ferme de mon oncle qui habite près des Sables d’Olonne: le plein de bonnes choses. Merci!Le vent ne me permet pas d’aller à la porte en ligne droite, je vais devoir faire 2 empannages ce matin, mais le vent a baissé à 25 noeuds maintenant donc j’ai renvoyé aussi le 2e ris dans la GV à mon réveil après m’être brossé les dents: c’est ma manière de bien me réveiller avant chaque manoeuvre de nuit…Je regarde déjà la porte Australie ouest, mais aussi est pour définir une stratégie à long terme. Hier, j’ai fait mon sapin avec Nao: un sapin de récup’… avec des bouteilles d’eau verte pour les branches, des pommes de touline avec sur place, des guirlandes avec des coeurs découpés dans mes torchons, des étoiles faites avec le fond des bouteilles d’eau et un petit canard… après, on a envoyé nos listes au père Noël… on va voir s’il nous trouve…Bon mercredi matin à tous, bonne décoration de sapin les enfants et c’est bientôt les vacances, youpi!!!à suivreTanguy et Nao […]

Bonjour,Voici un aperçu de ma nuit. Ciel dégagé à couvert avec averses éparses sous grain, vent modéré 22 -28 noeuds avec rafales sous grains à 42 noeuds, mer croisée à forte 5-7mètresBref une nuit bien compliquée.Résultat :Vitesse du bateau super instable, entre 11 et 22 noeuds.Une polaire, un bonnet & un gant qui sèchent au dressing (alias cale moteur). Quelques roulages et déroulages de voiles, histoire de s ‘entretenir ! La récompense :Un café bien chaud que l’on va prendre en terrasse de la véranda… enfin si dame Eole et monseigneur Vague le veulent bien !!! Of course A 544 milles de Australian Gate; si je croise un Kangourou, je filme !!!Je suis avec attention ce qui se passe devant moi, tant au niveau météo qu’au niveau stratégie…BomdiaArnaud […]