Auteur/autrice : Skipper

Alessandro Di Benedetto s’est concocté un bon repas à base de salade qui vient tout droit du jardin de Team Plastique. […]

22 décembre 2012 :Finalement du bon vent pour Team Plastique, ça fait du bien !L’anticyclone est passé rapidement. J’ai profité du moment de calme pour réparer un gennaker déchiré et contrôler le bateau.Ça va bien à bord. Depuis quelques heures, je suis à plus de 15 nœuds de moyenne et en plus j’ai du soleil !Le vent est arrivé hier et une fois qu’il est devenu stable, j’ai pu bien cuisiner et bien me reposer.Je devrais franchir la porte Amsterdam avant demain matin (23 décembre).Apres ça sera un empannage pour aller chercher du vent et descendre le plus rapidement possible vers le prochain passage, la porte Ouest Australie qui est située sur le parallèle 460S entre les méridiens 1030E et 1130E.Je me prépare à une baisse de température et normalement aussi à du vent plus fort de ce que j’ai pour le moment. L’Australie est de plus en plus proche… Alessandro Di Benedetto/Team PlastiqueOcéan Indien40S49; 76E23 à 9h47UTC […]

J’ai vraiment du mal à retrouver de la vitesse pour le moment. Les angles ne sont pas idéaux et je n’ai que 15 nœuds de vent. Je devrais certainement être sous code 0 mais il me semble que je rentre dans un cercle vicieux : je change trop souvent de voile et ça ne fait pas progresser pour autant. Je viens juste d’effectuer un changement complet donc je vais m’y tenir pendant un moment.Je pense vraiment que je devrais aller plus vite, c’est assez frustrant. Le vent plus fort se trouve à environ 100 milles devant, je devrais alors retrouver des moyennes plus importantes pour un moment. Je ne pense qu’à cela pour le moment. Jean Le Cam devrait toucher ce vent avant moi, mais je pense que les bateaux derrière moi ne le toucheront pas du tout, ça me permettrait de m’échapper avec Jean. […]

La tête de flotte du Vendée Globe arrive à la porte Nouvelle Zélande, entre les longitudes 180°00 E et 170°00 W. Ce passage de l’hémisphère Est à l’&… […]

Bulletin météo du 22 Décembre 2012.[…]

Bonjour,This is the END or Not ? » Si c’est la fin du monde, les mieux protégés seront ceux en mer ». Ouf alors !Donc je vous écris mais peut-être que le monde tel que je l’ai connu le 10 novembre n’existe plus. Je vais vers un monde meilleur, sans souffrance, sans malheur, fait de coquelicots et de fleurs bleues…Bon je m’égare à rêver à un monde meilleur, mais celui la est peut-être pas si mal.En tout cas, on est encore 13 à en faire le tour. Avec ma véranda, on est 10ème, même si à travers les classements, on ne voit pas forcement grand chose, je peux vous dire que je m’arrache pour revenir avec mon bel oiseau noir.Je ne désespère pas, à force de travail, on arrive toujours.C’est assez énorme de faire un deuxième tour du monde en solitaire en 4 ans. Sur les 13, on n’est pas si nombreux à avoir ce privilège là.Non, ce n’est pas un maigre réconfort. Il faut y croire et j ‘y crois sincèrement.Je regarde toutes les trajectoires et routes, il y a vraiment 13 belles navigations.J’ai un regard tout particulier sur mon ancien bateau qui fait un périple formidable (son 4eme Vendée Globe).En ce moment :C’est l’Alize Indien avec 20 degrés de moins quand même et des Albatros en plus au portant avec une belle houle et quelques grains éparses. Hier après midi, en changeant de gennaker, je me suis surpris à une grosse fatigue. Accumulation de la semaine de shaker et d’auto tamponneuse.Du coup, grosse sieste + lecture + musique = pleine forme !Sinon très bel ouvrage que les Salaries d’Akena m’ont offert (merci a eux): Femme Oiseaux sur les Indiens de la Grande Foret (à lire forcement dans l’ocean du même nom) !J’ai réussi à faire sécher le linge mouillé. Je le passerai à la femme de ménage qui vient dimanche.Pour moi c’est l’heure de se mettre à table. Menu d’avant fête, un excellent Couscous (préparer avec amour par Tito le gourou de MX3 aux Sables évidement), un thé vert.Salamalecum (en pensant à mon ami le Roi du Maroc, stef)J’espère que j’ai été sage cette année et que le papa noël va me gâter….J’écoute un coup « la fille du père Noel « de Dutronc (ou la version Bijou pas mal aussi, ça envoie) et Renaud (reprise Brassens) « Le père Noel et la petite fille. »Bon préparatif et pas de folies!!!Arnaud […]

Les éditions du Vendée Globe se suivent et ne se ressemblent pas. Cette année, l’Atlantique a mis à mal les espoirs de sept des vingt concurrents engagés au départ, au point que l’on pouvait l&eac… […]

Aujourd’hui le bateau a du mal à se lancer dans les longs surfs dont on aurait envie. Les vagues sont plutôt courtes et certaines plus abruptes lancent le bateau dans des surfs endiablés, envoyant l’étrave buter dans la vague de devant dans un coup de frein désagréable !Nous voici au Sud de l’Australie, bientôt la Tasmanie, où nous devrions encore rencontrer quelques calmes, avant l’arrivée de la prochaine dépression. C’est étonnant que Mike, Javier et moi soyons réunis, comme une délégation européenne en pleine Océanie, et même si les bateaux ne sont pas de la même génération nous avons quand même en commun le même architecte anglais Merfyn Owen. Ce petit aparté me fait sourire, et me demander ce que doit penser Merfyn de voir ses 3 bateaux ensemble. Il faudra que je pense à l’appeler pour lui donner des nouvelles de son bateau ! Pour l’heure je vais aller chercher un fichier météo, une tâche que j’accomplis environ 3 fois par jour, cela me permet de vérifier ma stratégie long terme, de la modifier, de l’ajuster, et aussi de vérifier les mauvaises tempêtes qui pourraient nous dévaler dessus en provenance directe de la mer de Tasmanie. La nuit est posée sur nous et la lune refait enfin de timides apparitions, un mince croissant apparait de temps en temps en se faufilant entre les nuages qui prédominent dans ce ciel indien. Elle est montante et nous permettra sous peu le confort des « nuits américaines »… Enfin, si les nuages lui laissent le passage et ça, ce n’est pas gagné !Ce qui est sûr pour l’heure, c’est que je vais m’offrir un bon café ! […]

Aujourd’hui le bateau a du mal à se lancer dans les longs surfs dont on aurait envie. Les vagues sont plutôt courtes et certaines plus abruptes lancent le bateau dans des surfs endiablés, envoyant l’étrave buter dans la vague de devant dans un coup de frein désagréable !Nous voici au Sud de l’Australie, bientôt la Tasmanie, où nous devrions encore rencontrer quelques calmes, avant l’arrivée de la prochaine dépression. C’est étonnant que Mike, Javier et moi soyons réunis, comme une délégation européenne en pleine Océanie, et même si les bateaux ne sont pas de la même génération nous avons quand même en commun le même architecte anglais Merfyn Owen. Ce petit aparté me fait sourire, et me demander ce que doit penser Merfyn de voir ses 3 bateaux ensemble. Il faudra que je pense à l’appeler pour lui donner des nouvelles de son bateau ! Pour l’heure je vais aller chercher un fichier météo, une tâche que j’accomplis environ 3 fois par jour, cela me permet de vérifier ma stratégie long terme, de la modifier, de l’ajuster, et aussi de vérifier les mauvaises tempêtes qui pourraient nous dévaler dessus en provenance directe de la mer de Tasmanie. La nuit est posée sur nous et la lune refait enfin de timides apparitions, un mince croissant apparait de temps en temps en se faufilant entre les nuages qui prédominent dans ce ciel indien. Elle est montante et nous permettra sous peu le confort des « nuits américaines »… Enfin, si les nuages lui laissent le passage et ça, ce n’est pas gagné !Ce qui est sûr pour l’heure, c’est que je vais m’offrir un bon café ! […]

Encore unjour de plus à gagner des milles vers l’Est. Chacun se positionne là où il pense être le mieux, ou encore où le logiciel le dirige… Mais ça va devenir intéressant de vo… […]

Encore unjour de plus à gagner des milles vers l’Est. Chacun se positionne là où il pense être le mieux, ou encore où le logiciel le dirige… Mais ça va devenir intéressant de vo… […]

Encore unjour de plus à gagner des milles vers l’Est. Chacun se positionne là où il pense être le mieux, ou encore où le logiciel le dirige… Mais ça va devenir intéressant de vo… […]

Encore unjour de plus à gagner des milles vers l’Est. Chacun se positionne là où il pense être le mieux, ou encore où le logiciel le dirige… Mais ça va devenir intéressant de vo… […]

Encore unjour de plus à gagner des milles vers l’Est. Chacun se positionne là où il pense être le mieux, ou encore où le logiciel le dirige… Mais ça va devenir intéressant de vo… […]

Revivez les temps forts du vendredi 21 décembre, 42ème jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013, avec les premiers voeux de Noël et la fin du monde selon Tanguy.[…]

Pour moi, les travaux ont commencé très tôt ce matin. C’est un vrai atelier à bord ! J’ai pu réparer l’hydrogénérateur qui faisait des siennes : la faute à l’usure des bouts pour le monter et le descendre. Ça, c’est fait ! J’ai commencé aussi à me pencher sur la question des réparations à faire à l’avant. Je n’en ai pas forcément pour très longtemps, pas plus de deux heures, mais il faut que j’attende des conditions plus raisonnables pour ne pas prendre des risques inconsidérés. Il faut que j’aille au bout du bout dehors. Mais ça va quand même, même si c’est vrai que j’aurais vraiment préféré être plus dans la course. Je suis un peu frustré sportivement, et il me tarde de mettre le bateau en configuration pour attaquer le vif du sujet dans le Grand Sud. J’ai hâte de naviguer d’une manière qui corresponde plus au bateau, qui mérite d’être mieux placé dans la flotte. Même si je passe beaucoup trop de temps à bricoler, j’essaye de toujours trouver un peu de plaisir. J’ai la chance de pouvoir profiter de spectacles grandioses, notamment des ballets des albatros, des pétrels et de ces autres oiseaux noirs qui suivent le vent. J’aime prendre le temps de les contempler. Je n’ai pas à l’esprit que l’hydro ou l’emmagasineur, il y a aussi tant de belles images que je ne veux pas rater. En tout cas, je peux vous assurer qu’ici, ce n’est pas la fin du monde! […]

La navigatrice française Karine Fauconnier, vainqueur de la Transat Québec-St Malo en multicoques 60 pieds en 2004, sera l’invitée samedi du live du Vendée Globe, animé par Pierre-Louis Castelli à parti… […]

A la mi-course, la fatigue commence à peser. Alors que les premiers vont aborder l’antiméridien, qui va se matérialiser par des longitudes ouest qui vont aller en décroissant, tous les concurrents avouent des coups d… […]

Les compteurs se sont affolés la nuit dernière, pendant laquelle les tenants du côté Est de la Porte Nouvelle Zélande ont réussi un très joli coup ![…]

Avec cette 7ème édition, le Vendée Globe dévoile un nouvel enjeu : faire avancer la recherche. Le jour du départ, quatorze des vingt skippers avaient prévu de prendre part à des expérimentations… […]

Avec cette 7ème édition, le Vendée Globe dévoile un nouvel enjeu : faire avancer la recherche. Le jour du départ, quatorze des vingt skippers avaient prévu de prendre part à des expérimentations… […]

Avec cette 7ème édition, le Vendée Globe dévoile un nouvel enjeu : faire avancer la recherche. Le jour du départ, quatorze des vingt skippers avaient prévu de prendre part à des expérimentations… […]

Dans le cadre d’une vacation organisée vendredi matin chez son partenaire suisse Mirabaud, Dominique Wavre a donné son analyse du duel qui sévit actuellement en tête de flotte : François Gabart et… […]

Pendant leur tour du monde, les skippers du Vendée Globe sont sous la responsabilité d’Hélène Conway-Mouret, Ministre déléguée des Français de l’étranger. Ce vendredi matin, elle a eu une échange téléphonique avec Jean Le Cam.Mme La Ministre : Bonjour Jean Jean Le Cam : Bonjour ! Mme La Ministre : J’ai beaucoup d’admiration et de respect pour ce que vous accomplissez. Comment allez-vous après 41 jours de mer ?Jean Le Cam : Ça va bien. Je suis toujours un peu courbaturé de mon planté mais ça se remet doucement. En ce moment, il faut pas mal manœuvrer car les conditions changent souvent. Mais ce matin, le temps est plutôt correct en comparaison à ce que l’on a eu la veille. Mme La Ministre : Les conditions ne sont pas évidentes. Comment parvenez-vous à vous reposer et à ne pas vous épuiser ?Jean Le Cam : On arrive quand même à se reposer. Avec le temps, on s’habitue au rythme. Certes, on dort rarement plus de 4 heures par nuit et ces périodes de sommeil sont entrecoupées. Mais cela suffit pour avoir l’esprit clair. Sur une course comme celle-ci, on peut dire merci au pilote automatique !Mme La Ministre : J’imagine que ce qui vous fait tenir, ce sont aussi vos bons repas. J’ai entendu dire qu’à bord de SynerCiel, on mangeait bien !Jean Le Cam : Ah oui ! Je mange bien et c’est important. Pour les fêtes j’aurai même le droit à des repas améliorés. Mais bon, Noël tout seul, ça n’est pas d’un joyeux extraordinaire.Mme La Ministre : Sachez que nous serons nombreux à penser à vous pour Noël et je ne doute pas que votre équipe et votre famille vous contacteront. Bon vent Jean et j’espère pouvoir être aux Sables D’Olonne pour vous accueillir et boucler la boucle. […]

Course sans assistance, le Vendée Globe interdit aux concurrents toute forme de routage météo depuis la terre. Les skippers doivent uniquement utiliser les moyens de communication installés sur leur monocoque et analyser s… […]

Vendredi matin, au cours d’une vacation organisée chez son partenaire suisse Mirabaud, Dominique Wavre a livré son sentiment sur le surnom les tontons flingueurs dont il a hérité en compagni… […]

Tanguy de Lamotte et son fidèle équipier, Nao, ont survécu à la fin du monde. Mais qu’en est-il de la terre ? […]

Après son abandon prématuré sur le Vendée Globe, Louis Burton a décidé de se remettre tout de suite à la compétition en s’engageant sur l’Africa Eco Race, un rallye-raid suivant le parcours originel du Paris-Dakar. Départ le 27 décembre de Saint-Cyprien, arrivée à Dakar le 9 janvier 2013.J’avais besoin de me remettre en selle tout de suite, de trouver un nouveau projet, de m’éloigner de la course au large quelques temps afin de pouvoir y revenir plus motivé que jamais. J’aime plus que tout piloter. Le sable, ça contraste pas mal avec la mer, même si on peut trouver des similitudes entre les dunes et les grandes vagues et que ce genre de rallye laisse pas mal de place à la  » navigation « , qui est également l’un des éléments prépondérant en course au large. J’aime particulièrement l’esprit d’aventure de cette course et puis c’était aussi l’occasion de faire quelque chose d’utile à mon petit niveau (ndlr : avec l’aide de ses partenaires Vendée Globe, Louis donnera stylos et cahiers à une école du Sénégal). C’est un nouveau challenge, je pars sans objectif sportif, mais comme toujours, je ne me ferai pas prier pour aller le plus vite que je pourrai. C’est mon sas de décompression avant de préparer la saison 2013 en IMOCA. […]

Vendredi, dans le Live du Vendée Globe, Pierre-Louis Castelli recevra en direct du PC de la Tour Montparnasse, à partir de 12h30, le journaliste du Groupe Canal + Fréderic Plisson et Daniel Bravo, ancien international de football… […]

Bulletin météo du 21 Décembre 2012.[…]

Hello,Il faisait si beau hier que j’étais en short (à l’intérieur… sauf pour la photo ;-)) mais il s’est mis à faire plus frais le soir quand même et il faisait 5°C ce matin… J’ai mis une couche de plus et j’ai super bien dormi, 6h d’un coup… Je me suis rallongé après avoir éteint le réveil… A terre je m’en serais voulu mais là, aucun remord !!!Donc en top forme ce matin, je me sens bien vivant et on verra une autre fois pour la fin du monde !Je pense que je vais empanner dans la journée afin de négocier le retour de l’anticyclone et la porte au mieux à suivre.Bon dernier jour à l’école les enfants,Tang […]

Une nouvelle fois, les conditions sont compliquées et très variables. En une heure, j’ai eu presque 28 noeuds de vent puis un tout petit 12 noeuds. Le vent est plein vent arrière. J’ai tendance à accorder un peu plus de crédit au modèle EC parce que le GFS me positionne actuellement dans un vent de 35 noeuds.Pour être franc, je ne vois pas du tout ce que Jean essaye de faire. A 150 ou 160 milles devant moi, peut être qu’il y a effectivement quelque chose que je ne vois pas, mais j’ai fait tourner un routage pour lui et on pourrait bien se retrouver à nouveau ensemble sous la Tasmanie.En même temps, je n’arrive pas à trouver la bonne combinaison de voile. J’avais le grand gennaker mais je ne suis pas très satisfait du résultat et de ma progression au classement de 04h00.Le pilote automatique a décroché à un moment, on s’est retrouvé complètement couché. Ce n’est pas vraiment un problème de pilote, il était peut-être juste un peu surchargé. Je l’ai mis sur le vérin hydraulique, ça devrait le soulager. Le gouvernail est extrêmement lourd mais c’est certainement à cause de ces vagues, je ne pense pas que ce soit le pilote automatique qui fasse sa mauviette. […]

Le combat de coqs continue ! François Gabart (MACIF) et Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) ne se quittent pas d’une étrave. C’est le skipper de MACIF qui a très légèrement repris l’avantage ce matin. Pour combien de temps ? Derrière, la chasse s’organise dans le sillage de Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3) pendant que le reste de la flotte file avec plus ou moins de bonheur vers l’est. […]

Le combat de coqs continue ! François Gabart (MACIF) et Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) ne se quittent pas d’une étrave. C’est le skipper de MACIF qui a très légèrement repris l’avantage ce matin. Pour combien de temps ? Derrière, la chasse s’organise dans le sillage de Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3) pendant que le reste de la flotte file avec plus ou moins de bonheur vers l’est. […]