Derrière Thales et Safran, la rentabilité d’Airbus à la peine

La tendance en 2016 n'a pas été démentie : la rentabilité du géant Airbus est bien plus faible que celle de ses grands fournisseurs, Thales et Safran en tête. Pour combien de temps encore ? A la recherche des marges perdues. C’est la quête constante d’Airbus qui, au-delà de ses 1060 milliards d’euros de commandes, semble […] 

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Author: Redaction