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Bernard Stamm sur Cheminées Poujoulat est actuellement à 10 milles de la cardinale Sud Nouch. Il avance à 4 noeuds. Il rentrera dans le chenal des Sables d’Olonne dès que la marée le permettra, vers 22h30. […]

Découvrez les images de l’arrivée de Jean Le Cam (SynerCiel), cinquième du Vendée Globe 2012-2013, mercredi aux Sables d’Olonne. […]

SynerCiel est en train d’emprunter le chenal des Sables d’Olonne ovationné par une foule énorme qui donne de la voix pour saluer le marin. Ça crie autour de Jean Le Cam qui s’est posté sur son bout dehors avec ses peluches fétiches…Arrivée au ponton imminente. […]

Jean Le Cam (SynerCiel) devrait couper la ligne d’arrivée en début d’après-midi, suivi quelques heures plus tard de Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) hors course et de Mike Golding (Gamesa). […]

Jusqu’au bout, les marins n’auront pas été épargnés. Le chemin jusqu’au Sables d’Olonne se montre diablement piégeux. Après les calmes de l’anticyclone, la tempête fait rag… […]

Il faut faire attention au matériel. C’est du vent fort, on va avoir 40 nœuds donc il faut être prudent. Je reste concentré sur ma navigation. Je suis content d’arriver mais il faut faire le dernier trajet. C’est assez abstrait. J’ai entendu des bribes d’information, mais je vais me laisser surprendre. Ce qui serait bien ce serait de pouvoir embouquer le chenal tout de suite. J’espère arriver avant 16 heures demain après-midi.Je n’ai pas beaucoup dormi cette nuit parce que les conditions n’étaient pas faciles mais ça va j’ai la pêche. Il commence à y avoir un peu de mer, mais pour l’instant ça va. A mesure qu’on va avancer, le flux va se renforcer et il y aura de la grosse mer.En arrivant, je vais embrasser mes filles, c’est impératif ! Après, tout manque à bord de ces bateaux là, donc tout ce qui va venir va être du bon. Un bon repas, une bonne bière avec les copains, une bise aux filles… des trucs normaux ! Un p’tit déjeuner à l’hôtel le matin, des fruits frais…A 10h30 ce matin, Bernard se trouvait à 480,43 milles de l’arrivée par 46°4’3 »N / 13°18’10 »O. Il avançait alors à 13,49 nœuds et suivait un cap de 91°. Bernard Stamm dans l’anticyclone des Açores par VendeeGlobeTV[…]

Le Docteur Jean-Yves Chauve, médecin de la course, et Bernard Jaouen, préparateur physique, seront contactés demain pendant le Live animé par Pierre-Louis Castelli.[…]

En plein anticyclone des Açores, Bernard Stamm se trouvait jeudi matin à 1634,88 milles des Sables d’Olonne, par 28°23’29 » N / 27°47’38 » O. Depuis, le skipper de Cheminées Poujoulat est passé sous la barre des 1 600 milles et a retrouvé des conditions de navigations plus clémentes. Joint par son équipe mercredi, il avouait encore hésiter sur la stratégie à adopter :Ça va bien à bord. Les conditions sont maintenant plus calmes. J’avance bien, entre 15 et 18 nœuds, il fait beau avec pas mal de nuages. Ça redevient vivable.La route à suivre n’est pas bien claire car les modèles ne sont pas d’accord. Sur celui qui dit de contourner l’anticyclone, ça ne passe pas. Il dit que ça ne passe vraiment pas. Et je n’ai pas bien envie de rester collé dans les “50° hurlants nord”. Ca peut encore évoluer, mais la question est comment. Le choix est cornélien : à gauche, c’est faire le tour de la paroisse au portant, mais ça rallonge sacrément la route. A droite, c’est plus court mais c’est du près et j’avoue que le près, je n’en peux plus.

Il y a du monde sur l’eau. Cette nuit j’étais en route collision avec un cargo. Mais pour le moment, il n’y a pas encore les pêcheurs. L’arrivée, je n’y pense pas beaucoup plus qu’il y a un mois. Pour l’instant, c’est virtuel.Le Suisse devrait arriver, hors course, le jeudi 7 février. […]

A l’approche de la latitude des Açores, Jean Le Cam, actuellement cinquième du Vendée Globe, prévoit pour le moment d’arriver aux Sables d’Olonne le 5 février : J’ai sorti d… […]

Bernard Stamm n’en a pas fini avec les galères. Dimanche, pendant que François Gabart gagnait son premier Vendée Globe, le skipper de Cheminées Poujoulat a été contraint de remonter au mât pour réparer son chariot de grand voile. Une opération périlleuse puisque les conditions météo n’étaient pas favorables : Hier j’ai eu une journée compliquée. J’ai cassé mon chariot de grand voile, j’ai du affaler la grand voile et monter dans le mât. C’était tendu comme opération, j’ai été secoué. J’avais les bras tétanisés et je suis couvert de bleu. Quand je suis redescendu, j’étais mort, j’avais même du mal à marcher, mais je ne pouvais pas me reposer tout de suite. J’ai remonté la grand voile, avec une drisse neuve sans repère et toujours pas de colonne de winch; l’opération n’était pas simple. Une fois tout ça terminé, je suis tombé de fatigue. Il fallait que je me requinque. Les conditions se sont un peu améliorées, mais la mer est tout de même épouvantable. Je n’avais jamais vu ça dans l’alizé, c’est très pénible. C’est très haché, il y a des creux de trois mètres et ça cogne énormément. Pour la suite, la météo qui nous attend devant est plutôt floue. Je ne sais pas si l’anticyclone va nous barrer la route. Il faut attendre un peu pour en savoir plus, 2-3 jours. Mais ce n’est pas dit que le près soit terminé. On verra, on prendra ce qu’il y aura en faisant une petite génuflexion pour que le bateau tienne ». Le marin suisse a également tenu à féliciter le skipper MACIF pour sa magnifique victoire sur le Vendée Globe : Le premier mot qui me vient c’est Félicitations ! François a mené ça de main de maître. Il n’a pas fait beaucoup d’erreurs. François comme Armel ont réussi à mener leur bateau correctement jusqu’à l’arrivée. Tout le travail fait en amont a payé. Ils ont super bien navigué, ils ont mis du rythme. Ce qu’on voyait à l’entraînement s’est confirmé sur ce Vendée Globe. Ils étaient souvent devant. On voyait qu’ils avaient de l’assurance dans les manœuvres. Après, il fallait réussir à faire que ça dure pendant deux mois et demi/trois mois et ça ils l’ont parfaitement fait. Un grand bravo à eux ! ». […]

A l’approche de l’équateur et de l’hémisphère nord, Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) profite des belles conditions pour effectuer un rasage… philosophique. […]

Sincèrement désolé d’apprendre la rupture de la quille de Jean-Pierre. C’est vraiment frustrant, si près du but, après tout ces milles avalés, être stoppé de la sorte. Jean-Pierre a fait une course remarquable jusque là, avec visiblement des soucis techniques qu’il a su gérer. Avant le départ, je le plaçais comme un, si ce n’est le grand favori. Lui et son équipe ne méritaient pas ça. En tous cas, je leur souhaite beaucoup de courage pour la suite des événements et s’il y a besoin, je suis encore loin mais j’arrive derrière et suis hors course. Amitiés Bernard […]

Tout un chacun est focalisé sur la variation des écarts entre François Gabart et Armel Le Cléac’h. Les deux hommes de tête ont fini par nous habituer à des distances de parfois moins de dix milles entre… […]

Retrouvez les principales réactions de Dominique Wavre, Armel Le Cléac’h et Arnaud Boissières pendant le live de lundi, qui ont répondu aux questions de Bernard Chenez (dessinateur) et Philippe Facque (directeur des… […]

Revivez le Live du lundi 21 janvier avec Dominique Wavre, Armel Le Cléac’h, Arnaud Boissières, Alex Thomson et Jean-Pierre Dick joints par téléphone, et Philippe Facque et Bernard Chenez, invités en plateau. […]

Philippe Facque, directeur des chantiers CDK, et Chenez, dessinateur au journal L’Equipe, seront lundi les invités du live du Vendée Globe, animé par Pierre-Louis Castelli au PC Course Montparnasse à partir de 12h30.[…]

Aux prises avec un système dépressionnaire depuis trois jours, Bernard doit toujours composer avec une mer hachée et une navigation au près qui sollicite autant le marin que le bateau. Dans cette remontée de l’Atlantique, les manœuvres sont nombreuses et fréquentes à bord. Contacté par son équipe il y a deux jours, le skipper suisse se doutait déjà que la situation risquait de durer encore quelques jours : Je longe la partie la plus à l’ouest du centre de la dépression car l’angle y est meilleur. C’est un peu fou comme situation, parfois, à 100 mètres près il n’y a plus de vent. Mais si jamais la dépression se déplace, c’est chaud. Dans la partie nord de la dépression, c’est moins franc. A quelques milles à l’est il y a beaucoup de vent de nord, mais l’angle est moins bon. Par contre, on récupère la mer formée par ce vent plus à l’est. La navigation au près devrait durer encore un bon 48 heures. En tout cas, là j’ai moins chaud aux fesses qu’hier, je suis plus assuré de m’extirper. Tôt ce matin, j’ai réussi à dormir un peu. Mais ce n’est pas simple parce que en ce moment, si tu n’es pas sur les réglages, le bateau est arrêté. Surtout au près ; au portant il y a plus d’inertie. Sinon j’arrive à bien manger et là j’ai peut-être un créneau pour prendre une douche. La tête dans le bidon, ça va faire du bien.Cheminées Poujoulat longe actuellement les côtes brésiliennes et pointait ce dimanche matin (10h30TU) à 4429,73 milles des Sables d’Olonne, par 19°19 Sud / 37°11 Ouest.Pour suivre l’avancée de Bernard, rendez-vous sur la cartographie du Team Poujoulat. […]

L’explorateur et médecin Jean-Louis Etienne sera l’invité du live de jeudi, animé par Pierre-Louis Castelli à partir de 12h30, en direct du PC Course à Montparnasse.[…]

Bruno Retailleau, président du Conseil Général de la Vendée et président de la SAEM Vendée, est l’invité du live du Vendée Globe, présenté par Pierre-Louis Castelli à partir de 12h30 en direct du PC Course Montparnasse. […]

Cinquième de la flotte du Vendée Globe (à 1879 milles du leader), au pointage de midi ce lundi, Jean Le Cam (SynerCiel) se trouve dans une situation complexe : L’anticyclone est séparé en deux. Quand t… […]

Yann Delaigue, ancien joueur de rugby, est l’invité du Live de lundi, en direct du PC Course de Montparnasse à partir de 12h30. […]

A 20h TU vendredi 11 janvier, Bernard Stamm naviguait dans le nord-est des îles Malouines sur une route parallèle à celle de Javier Sansó, Arnaud Boissières et Dominique Wavre. Positionné plus au nord que le trio, par 51°28 Sud / 53°58 Ouest, il avançait alors à environ 16,5 nœuds.À 10h30 ce samedi matin, Cheminées Poujoulat se trouvait à 6296,26 milles de l’arrivée. Message de Bernard cette nuit Pas facile d’écrire un mail. Pas sûr que l’on se soit déjà fait branler de la sorte depuis le départ. Le front est passé et maintenant je suis au portant avec 27-28 nœuds de vent contre 4 à 5 mètres de creux. Saute vague rodéo, impossible de se mouvoir normalement à bord.A + NarbéPour information, le team Cheminées Poujoulat a mis en place une cartographie actualisée à la même fréquence que celle du Vendée Globe : http://poujoulat.bernard-stamm.com/carte/ […]

Depuis l’annonce officielle de son abandon, Bernard Stamm sur Cheminées Poujoulat n’est plus en course. Sur le classement général, il apparaît en Abandon-Retired. Par ailleurs, la cartographie du site est g&ea… […]

Tony Estanguet, triple champion olympique (2000, 2004, 2012) de canoë monoplace (C1), sera l’invité du live de jeudi en direct du PC Course de Montparnasse à parti de 12h30.[…]

A 17h11 TU (18h11 heure française), le skipper de Cheminées Poujoulat, Bernard Stamm, a communiqué son abandon à la Direction de Course du Vendée Globe.[…]

Bernard Stamm a franchi la longitude du cap Horn ce mercredi à 12h49 TU à bord de Cheminées Poujoulat.[…]

A 10h18 TU, soit 11h18 heure de Paris, en ce 60e jour de course, le skipper de Mirabaud, Dominique Wavre a doublé le cap Horn. C’est son 9e passage de ce cap mythique. De son côté, Bernard Stamm positionné à qu… […]

L’équipe de Cheminées Poujoulat étudie toujours les solutions possibles pour ravitailler Bernard Stamm en carburant. Il a été retenu néanmoins que ce ravitaillement aurait lieu après le passage du cap Horn. Reste à définir le lieu exact. Nous vous tiendrons informés…. […]

L’équipe de Cheminées Poujoulat étudie toujours les solutions possibles pour ravitailler Bernard Stamm en carburant. Il a été retenu néanmoins que ce ravitaillement aurait lieu après le passage du cap Horn. Reste à définir le lieu exact. Nous vous tiendrons informés… […]

Peu avant 14 heures, ce dimanche, le skipper de Cheminées Poujoulat a rallumé ses instruments de communication pour contacter la terre afin de faire un rapide point sur sa situation. Navigant actuellement dans 35 à 40 nœuds de vent, le Suisse va devoir désormais passer la très grande majorité de son temps avec sa centrale coupée, la batterie principale du monocoque ne disposant plus que de 5% de son potentiel de charge. Il ne la rallumera que de manière épisodique pour donner et prendre des nouvelles à terre. Il a précisé se préparer à puiser dans ses réserves de sécurité pour ce qui est de l’eau. Il confirme également se diriger vers le cap Horn.S’il est difficile pour le navigateur d’estimer ses futures polaires de vitesse, les derniers routages donnent un passage au cap Horn le 9 janvier, le vent s’annonçant mollissant pour cette journée et celle de demain. A ce stade, si la solution d’un ravitaillementen gasoil dans un port n’est pas écartée, l’équipe de Bernard étudie celle d’un bateau à portée de trajectoire lui fournissant du carburant. […]

Bernard Bonneau, Président du Jury International a communiqué l’information suivante :[…]