« Nous sommes numéro un dans les flottes en Europe avec près de 200 véhicules alimentés », affirme Loïc Voisin, président de l’entreprise. Alors que les constructeurs tricolores, tels que Renault (avec Hyvia) et Stellantis, s’apprêtent à commercialiser des VUL qui utilisent une pile à combustible, Hysetco est déjà prête à les ravitailler. En Île-de-France du moins car la stratégie de la start-up se focalise sur les grandes métropoles par ordre d’importance. Actuellement, trois stations permettent de faire le plein, à Roissy, Orly et Saint-Denis (porte de la Chapelle). Une quatrième n’attend plus qu’une autorisation administrative pour ouvrir porte de Saint-Cloud, à Paris.
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