La Chine teste actuellement le tout premier train à sustentation magnétique suspendu, capable de rouler sous ses rails sans contact. Grâce à de puissants aimants, l'appareil peut transporter jusqu'à 88 passagers à une vitesse de 80 km/h. Les débuts des recherches sur le train à sustentation magnétique, aussi appelé […]
La Chine teste actuellement le tout premier train à sustentation magnétique suspendu, capable de rouler sous ses rails sans contact. Grâce à de puissants aimants, l'appareil peut transporter jusqu'à 88 passagers à une vitesse de 80 km/h. Les débuts des recherches sur le train à sustentation magnétique, aussi appelé […]
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Author: Redaction
