Pour Jean-Louis Loubet, professeur d’histoire économique à l’Université d’Evry-Val d’Essonne, spécialiste de l’historie de l’automobile, Citroën renoue avec ce que l’on appelle après-guerre la "voiture outil de travail".
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Pour Jean-Louis Loubet, professeur d’histoire économique à l’Université d’Evry-Val d’Essonne, spécialiste de l’historie de l’automobile, Citroën renoue avec ce que l’on appelle après-guerre la "voiture outil de travail".
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