Auteur/autrice : Redaction

Bis repetita ! Après avoir reculé face aux « bonnets rouges » en novembre 2013, le gouvernement vient à nouveau d’abdiquer pour appliquer la nouvelle version de l’écotaxe en 2015. Un report sine die qui fait figure de nouveau renoncement de l’Etat dans la mise en place d’une taxe basée sur le principe du pollueur-payeur.

Ce recul va coûter très cher à l’Etat, non seulement pour indemniser Ecomoov (l’entreprise ayant obtenu la concession) mais également en matière d’infrastructures. 122 projets seraient en attente de financement.

Retrouvez ci-dessous tous nos articles sur le feuilleton de la taxe poids-lourds, de son origine à ses (multiples) suspensions.

Bis repetita ! Après avoir reculé face aux « bonnets rouges » en novembre 2013, le gouvernement vient à nouveau d’abdiquer pour appliquer la nouvelle version de l’écotaxe en 2015. Un report sine die qui fait figure de nouveau renoncement de l’Etat dans la mise en place d’une taxe basée sur le principe du pollueur-payeur.

Ce recul va coûter très cher à l’Etat, non seulement pour indemniser Ecomoov (l’entreprise ayant obtenu la concession) mais également en matière d’infrastructures. 122 projets seraient en attente de financement. Rien que sur l’année 2014, la suspension du contrat avec Ecomoov’ va coûter 173 millions d’euros cette année.

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Bis repetita ! Après avoir reculé face aux « bonnets rouges » en novembre 2013, le gouvernement vient à nouveau d’abdiquer pour appliquer la nouvelle version de l’écotaxe en 2015. Un report sine die qui fait figure de nouveau renoncement de l’Etat dans la mise en place d’une taxe basée sur le principe du pollueur-payeur.

Ce recul va coûter très cher à l’Etat, non seulement pour indemniser Ecomoov (l’entreprise ayant obtenu la concession) mais également en matière d’infrastructures. 122 projets seraient en attente de financement. Rien que sur l’année 2014, la suspension du contrat avec Ecomoov’ va coûter 173 millions d’euros cette année.

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Bis repetita ! Après avoir reculé face aux « bonnets rouges » en novembre 2013, le gouvernement vient à nouveau d’abdiquer pour appliquer la nouvelle version de l’écotaxe en 2015. Un report sine die qui fait figure de nouveau renoncement de l’Etat dans la mise en place d’une taxe basée sur le principe du pollueur-payeur.

Ce recul va coûter très cher à l’Etat, non seulement pour indemniser Ecomoov (l’entreprise ayant obtenu la concession) mais également en matière d’infrastructures. 122 projets seraient en attente de financement. Rien que sur l’année 2014, la suspension du contrat avec Ecomoov’ va coûter 173 millions d’euros cette année.

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Bis repetita ! Après avoir reculé face aux « bonnets rouges » en novembre 2013, le gouvernement vient à nouveau d’abdiquer pour appliquer la nouvelle version de l’écotaxe en 2015. Un report sine die qui fait figure de nouveau renoncement de l’Etat dans la mise en place d’une taxe basée sur le principe du pollueur-payeur.

Ce recul va coûter très cher à l’Etat, non seulement pour indemniser Ecomoov (l’entreprise ayant obtenu la concession) mais également en matière d’infrastructures. 122 projets seraient en attente de financement. Rien que sur l’année 2014, la suspension du contrat avec Ecomoov’ va coûter 173 millions d’euros cette année.

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Le gouvernement vient de mettre un terme définitif à l’aventure écotaxe en annonçant la résiliation du contrat avec la société Ecomouv’. Après avoir reculé face aux « bonnets rouges » en novembre 2013, le gouvernement avait renoncé à appliquer la nouvelle version de l’écotaxe en 2015 face à la pression des routiers. Un report sine die qui fait figure de nouveau renoncement de l’Etat dans la mise en place d’une taxe basée sur le principe du pollueur-payeur.

Ce recul va coûter très cher à l’Etat, non seulement pour indemniser Ecomouv (l’entreprise ayant obtenu la concession) mais également en matière d’infrastructures. 122 projets seraient en attente de financement. Rien que sur l’année 2014, la suspension du contrat avec Ecomouv pourrait coûter 173 millions d’euros. Mais l’Etat entend ne pas payer cette somme en contestant la validité jurdique du contrat

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Le gouvernement vient de mettre un terme définitif à l’aventure écotaxe en annonçant la résiliation du contrat avec la société Ecomouv’. Après avoir reculé face aux « bonnets rouges » en novembre 2013, le gouvernement avait renoncé à appliquer la nouvelle version de l’écotaxe en 2015 face à la pression des routiers. Un report sine die qui fait figure de nouveau renoncement de l’Etat dans la mise en place d’une taxe basée sur le principe du pollueur-payeur.

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Le dernier roman de l’écrivain japonais Haruki Murakami met en scène un ingénieur spécialisé en gare. Il n’y a qu’une heure trente de Shinkansen (le train à grande vitesse en service au Japo…

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Ce samedi à Alicante est une journée très particulière pour Nicolas Lunven, qui à 31 ans, prend le départ de la première étape de la Volvo Ocean Race, le tour du monde en équipage avec es… […]

La nouvelle reculade du gouvernement sur le péage de transit poids lourds, la cession de Peugeot Scooters à l’indien Mahindra&Mahindra par PSA, les débats autour du projet de loi de transition énergétique, la scission de HP en deux pôles stratégiques, la fusion des deux filiales d’Airbus Group Aerolia et Sogerma… Retrouvez les dix actualités qui ont marqué la semaine.

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Les députés ont adopté, vendredi 10 octobre, le titre V du projet de loi sur la transition énergétique qui a pour objectif de favoriser le déploiement des énergies renouvelables, un levier majeur de croissance verte Marie-Noëlle Battistel, rapporteure du titre V, en explique les enjeux en vidéo. Transition énergétique : Marie-Nöelle Battistel… par FranceEcologieEnergie Ils l’ont fait, pourquoi pas vous ? Radio-France met la chaleur du sol à la une De quoi (…)

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Standard and Poor’s a confirmé vendredi la note souveraine de la France à long terme à AA mais a révisé sa perspective de stable à négative.

Les députés ont adopté le titre II du projet de loi sur la transition énergétique consacré au secteur du bâtiment vendredi 10 octobre. L’objectif est de rénover 500 000 logements par an et de créer 75 000 emplois. Ils l’ont fait, pourquoi pas vous ? Des fenêtres en bois qui consomment moins De quoi s’agit-il ? L’entreprise Atelier du bois, située à Puygouzon (Tarn), conçoit, fabrique et pose des fenêtres bois ou mixte bois/alu en sapin de Douglas issu de plantations du Tarn. (…)

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Franchise Management, un des grand spécialistes du conseil en franchise, présentait un outil de recrutement et d’évaluation original lors du dernier Forum Franchise Lyon. Sylvain Bartolomeu, Associé en charge du proj…

Philippe Daré, président de Savéol, estime que les distributeurs et les consommateurs ont privilégié l’offre française sur les étals. Ce qui n’a pas trop pénalisé les producte…

Une progression de plus de 52 % du nombre de visiteurs, un gros succès pour les conférences et des exposants apparement très satisfaits : Forum Franchise Lyon a franchi un nouveau palier en 2014 que Marc David, directeur du salon…

Le ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie lance prochainement sa lettre d’information hebdomadaire. Informez-vous sur l’actualité de la semaine et sur les évènements phares des secteurs de l’environnement, de la biodiversité, de la protection de la nature, de l’énergie… Abonnez-vous vite !

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Le débat sur le projet de loi relatif à la transition énergétique pour la croissance verte se poursuit, vendredi 10 octobre, à l’Assemblée nationale. Le vote de la loi est prévu mardi 14 octobre. Les débats se poursuivent vendredi 10 et samedi 11 octobre pour un vote solennel mardi 14 octobre. Suivre le débat à l’Assemblée nationale : * Retrouvez les moments forts du débat parlementaire sur le Storify du ministère : www.developpement-durable.go… ; * Retrouvez le dossier évolutif Suivre le débat (…)

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Amazon devrait ouvrir d’ici Noël un magasin dans les quartiers chics de New York à quelques pas de l’Empire State Building. Ambition commerciale ou coup de pub?

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Olivier Fournout est maître de conférences à Télécom Paris Tech et chercheur au sein de l’Institut Interdisciplinaire de l’Innovation. Il vient de publier aux Presses des Mines « Héros, action, innovation, interaction dans les organisations et au cinéma ». Il interviendra dans la conférence Lift à Marseille qui s’intéresse au futur du travail. Pour nous, il revient sur le lien qui unit le manager et le héros hollywoodien. Ils doivent concilier des exigences opposées.

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L’économie française n’est pas en si mauvaise santé. Elle serait même en passe de doubler celle de l’Allemagne, si l’on en croit The Daily Telegraph, qui décortique les faiblesses de la politique économique appliquée outre-Rhin depuis une décennie. L’Hexagone dominera l’Europe continentale d’ici 10 ans, prédit le quotidien britannique.

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