En conséquence de la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne (UE), l’UE apporte son soutien financier à la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM), via la réserve d’ajustement au Brexit, pour la mise en place d’infrastructures permettant une fluidification des trafics entre la France et le Royaume-Uni. Ces infrastructures sont réalisées par Getlink, bénéficiaire final de la réserve, sur les terminaux de la concession du tunnel sous la Manche.
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