La course qui se déroule désormais en Argentine débute ce 1er janvier. Cette année, sur la ligne de départ, le constructeur de voitures de course letton Osc propose un 4x4 tout électrique, "OSCar eO". Le véhicule dispose de deux moteurs, de batteries fournies par le chinois Winston. Reste que son autonomie est limitée à 150 km, là où certaines étapes en comptent près de 800. Pour éviter d’être hors jeu, le constructeur a donc pris un moteur diesel Nissan pour tenter de finir la course.
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