La course qui se déroule désormais en Argentine débute ce 1er janvier. Cette année, sur la ligne de départ, le constructeur de voitures de course letton Osc propose un 4×4 tout électrique, "OSCar eO". Le véhicule dispose de deux moteurs, de batteries fournies par le chinois Winston. Reste que son autonomie est limitée à 150 km, là où certaines étapes en comptent près de 800. Pour éviter d’être hors jeu, le constructeur a donc pris un moteur diesel Nissan pour tenter de finir la course.


