Les guerres en Syrie et en Iraq génèrent le plus grand nombre de demandes d’asile depuis 22 ans, selon le HCR
Les conflits armés, notamment en Syrie et en Iraq, les violations des droits humains ainsi que la détérioration de la situation de sécurité et des conditions humanitaires dans de nombreux pays, ont généré la plus forte hausse du nombre de demandes d’asile déposées dans les pays industrialisés en 22 ans, selon un rapport du Haut-Commissariat des Nations Unies pour les réfugiés (HCR) publié jeudi.
Grève interprofessionnelle du 9 avril 2015
Grève interprofessionnelle du 9 avril 2015
Dans un contexte de crise sociale, FO en intersyndicale appelle à la grève interprofessionnelle le 9 avril 2015 afin de dénoncer les politiques d’austerité. En effet, la destruction des emplois et les restrictions budgétaires ne permettent plus aux agents de remplir toutes leurs missions de service public.
Télécharger le communiqué de l’Intersyndicale appelant à la grève le 9 avril
Télécharger l’affiche d’appel à la grève du 9 avril 2015
En savoir plus au sujet de l’appel à la grève du 9 avril 2015
Les produits bretons jouent de tous leurs atouts
Le label Produit en Bretagne constitue un avantage précieux pour tous les produits bretons qui ont la chance de pouvoir l’arborer. Un « plus » qui ne dispense pas pour autant les fabricants de la mise en avant et de la valori…
A2V : Des bateaux ultra-rapides à portance aérodynamique
A2V : Des bateaux ultra-rapides à portance aérodynamiqueSource : marinas-yachting
Carrefour Proximité recrute environ 180 franchisés par an [Vidéo]
Le directeur de la formation de Carrefour Proximité, Pierre Ninon, détaille les besoins et les profils des 180 franchisés recherchés chaque année par les enseignes du groupe ainsi que les dispositifs de formation mi…
Un composé pharmacologique pour restaurer la transmission neuromusculaire
Des chercheurs de l’Inserm, du CNRS et de l’université Paris Descartes viennent de mettre en évidence l’effet bénéfique du chlorure de lithium sur un groupe d’affections génétiques à l’origine de dysfonctionnements du muscle appelées myasthénies congénitales. Ces résultats obtenus sur un nouveau modèle d’étude de la pathologie chez la souris, sont publiés dans la revueet constituent une étape importante dans la recherche de traitements pour ces maladies rares.
Un composé pharmacologique pour restaurer la transmission neuromusculaire
Des chercheurs de l’Inserm, du CNRS et de l’université Paris Descartes viennent de mettre en évidence l’effet bénéfique du chlorure de lithium sur un groupe d’affections génétiques à l’origine de dysfonctionnements du muscle appelées myasthénies congénitales. Ces résultats obtenus sur un nouveau modèle d’étude de la pathologie chez la souris, sont publiés dans la revueet constituent une étape importante dans la recherche de traitements pour ces maladies rares.
Un composé pharmacologique pour restaurer la transmission neuromusculaire
Des chercheurs de l’Inserm, du CNRS et de l’université Paris Descartes viennent de mettre en évidence l’effet bénéfique du chlorure de lithium sur un groupe d’affections génétiques à l’origine de dysfonctionnements du muscle appelées myasthénies congénitales. Ces résultats obtenus sur un nouveau modèle d’étude de la pathologie chez la souris, sont publiés dans la revueet constituent une étape importante dans la recherche de traitements pour ces maladies rares.
Lyon : Incidents lors de la manifestation du 23 mars
Lyon : Incidents lors de la manifestation du 23 mars
Lelundi23mars2015setenaitunemobilisationdesagentsdelamétropole de Lyon, lesquels ont manifesté massivement devant l’hôtel de la métropole. A cette occasion, les grévistes qui occupaient pacifiquement le hall de la métropole ont été «chargés» par la police. La Fédération des personnels des services publics et des services de santé Force Ouvrière s’insurge face à ces actes honteux et apporte son soutien plein et entier aux collègues de la métropole, ainsi qu’à leurs organisations syndicales.
Télécharger le communiqué de l’Intersyndicale relatant les évènementsTélécharger le communiqué de soutien de la fédération Force Ouvrière
CSFPT du 11 mars 2015
Conseil Supérieur de la Fonction Publique Territoriale du 11 mars 2015
Retrouvez le résumé de la séance ainsi que la déclaration liminaire de la fédération FO Territoriaux et Santé lors du Conseil Supérieur de la Fonction Publique Territoriale du 11 mars 2015.
Télécharger le communiqué au format.pdf
Matrix 3d, un nouveau concept de services en franchise [Vidéo]
La toute jeune enseigne qui a tout juste deux mois profitait de Franchise Expo Paris 2015 pour proposer un concept de services autour de l’impression 3D.Lire l’article
WDK revisite le concept de proximité Jouets Sajou [Vidéo]
WDK qui revendique la place de premier grossiste de jouets en France vient de revoir son concept de magasins de jouets de proximité destiné aux commerçants indépendants, Jouets Sajou. L’enseigne était à…
Frantz Lallement veut développer le concept de multi-franchiseur [Vidéo]
FL Finance, l’entreprise créée parFrantz Lallement, mise sur le développement mutualisé de ses enseignes. Elle s’appuie sur ses chaines Boite à pizza et Esthetic Center pour développer ses a…
Sondage LSA/MDD Expo: les fabricants de marques de distributeurs gardent le moral
Une nouvelle fois, le salon MDD Expo (du 31 marset1eravril 2015 à Paris) et le magazine LSA ont interrogé les fabricants de marques de distributeurs. Malgré des tensions très visibles, ils restent confian…
Stamm et Le Cam vainqueurs autour du monde
Associés pour la première fois, Bernard Stamm et Jean Le Cam ont fait parler l’expérience en remportant la 3e édition de la Barcelona World Race, le tour du monde en double, en 84 jours, 5 heures, 50 minutes et 25 se… […]
Stamm et Le Cam vainqueurs autour du mondeSource : marinas-yachting
Une réinstallation ou mise à jour du logiciel suppose-t-elle une nouvelle marée test/officielle ?
Une réinstallation du logiciel doit être indiquée au CNSP. Elle suppose la venue d’un installateur approuvé et l’application de la même procédure que pour une nouvelle installation (car re-paramétrage complet). Une mise à jour du logiciel doit être indiquée au CNSP. Il est préconisé de la faire réaliser par un installateur approuvé. Une mise à jour mineure (qui ne nécessite pas re-paramétrage) ne suppose pas nécessairement de nouvelle marée test.
Le journal papier est-il encore valable après le passage en marée officelle ?
Une fois le navire passé aux données électroniques officielles, l’utilisation du journal de pêche au format papier est proscrite. Le maintien d’un journal pêche au format papier est possible pour le capitaine mais uniquement à des fins de convenance personnelle ; le document n’a pas de valeur juridique pour la fourniture des données à l’administration ainsi qu’en cas d’inspection ou d’avarie matérielle ou logicielle.
Comment passer en marée officielle ?
Le passage aux données officielles est soumis à préavis, en concertation entre le professionnel, son opérateur de télécommunication et l’administration (CNSP). Le CNSP avise alors l’armement ou le représentant du navire d’une date et d’une heure (en TU) de passage dit « en données officielles ». Sans réponse dans les 5 jours, le CNSP considère que la date et l’heure proposées sont acceptées par l’armement ou le représentant du navire. Le CNSP prévient l’opérateur de télécommunication afin qu’il opère la (…)
Combien de temps dure la marée test ?
La durée de la marée test est variable. Elle dépend : de la durée réelle d’une marée du navire, de la capacité de prise en main du logiciel par le capitaine. Une marée test ne peut prendre fin que lorsque tous les messages ont été reçus et validés par l’administration. La période de marée(s) test s’achève après accord entre l’armement et le CNSP, à l’initiative de l’un ou de l’autre selon les cas, par le biais d’une notification de passage en marée (…)
La marée test est-elle aussi obligatoire pour le logiciel de secours ?
La marée test via la solution de secours n’est pas obligatoire, mais elle est fortement recommandée. Durant la marée test (et à tout moment), une messagerie (e-mails) de secours dite de « test » est également mise à disposition du capitaine ou de son représentant. Il lui appartient d’envoyer ses déclarations (fichier(s) XML compressé(s)) au format ZIP) à cette messagerie, pour tester sa solution de secours. Remarque : il faut veiller à : envoyer les fichiers vers la messagerie de test de (…)
Que dois faire le capitaine pendant une marée test ?
Au cours de la marée test, le capitaine doit renseigner : un journal de pêche électronique ; un journal de pêche au format papier. Le journal de pêche papier fait foi et est la source prise en compte par l’administration pour le suivi du navire. Il doit également être présenté aux inspecteurs en cas d’inspection à bord ou au débarquement. Les données déclarées via le JPE sont utilisées à titre indicatif, pour valider la marée test. Remarque : il faut veiller à ne pas cocher le mode test du logiciel ; (…)
Comment démarrer une marée test ?
Dès lors que l’installation de l’équipement de bord est validée par le CNSP (validation de la marée test à quai), celui-ci en informe par courriel l’armement du navire ou son représentant. La date de début de marée test est dès lors définie entre le CNSP et l’armement. Les données déclarées au cours de cette première marée sont transmises par l’opérateur sur le serveur de tests de l’administration qui en contrôle la bonne réception et la (…)
Liste des passagers du vol 4U9525 / GWI18G
Les passagers du vol 4U9525/GWI18G sur Airbus A320-211, pilotes et membres d’équipage qui ont perdu la vie. Ci-contre le CVR…
La marée test est-elle obligatoire ?
La marée test débute à partir de la validation de l’installation du matériel à bord (marée test à quai validée). Elle est obligatoire. Elle peut être réalisée à quai ou en mer. Il est fortement conseillé de la réaliser en conditions réelles. Elle permet la prise en main et la compréhension de l’utilisation du JPE (entraînement) par au moins un capitaine du navire. Une ou plusieurs marées test peuvent être réalisées, à la demande de l’armateur, du capitaine ou son représentant ou des autorités (…)
Quels sont les étapes à ne pas rater ?
Paramétrer les informations relatives au navire Les caractéristiques relatives au navire qui doivent être renseignées sont celles indiquées sur le certificat administratif délivré par le CNSP. Le nom et le numéro CFR du navire doivent être enregistrés dans le paramétrage du journal de pêche électronique dans la partie dédiée au « navire ». Attention : si ces informations ne sont pas renseignées correctement (ou modifiées), les données transmises ne pourront pas être correctement exploitées par les (…)
De quels documents dois-je disposer pour paramétrer mon logiciel JPE ?
Tous les documents utiles à vos déclarations sont utiles au paramétrage : documents relatifs au navire, aux utilisateurs, aux engins, aux espèces, etc. Les mémentos et autres documents mis en ligne sur le site du MEDDE permettent également d’être accompagné dans cette démarche.
Qui est responsable du paramétrage du reste du logiciel ?
En plus des informations de paramétrage relatives au navire et au(x) capitaine(s), d’autres paramètres peuvent être renseignés via le logiciel de bord ; on parle alors de « favoris ». Ces « favoris » relèvent des spécificités métier de chaque navire. Ils doivent initialement être renseignés en présence de l’installateur, à l’installation du logiciel à bord ou lors de son renouvellement. Pour un paramétrage avancé, le capitaine doit être actif lors de l’installation de son logiciel. En effet, il est le plus à (…)
Qui est responsable du paramétrage des informations sur le navire ?
L’installateur est en charge de remplir les informations relatives au(x) capitaine(s) et au navire lors de l’installation du matériel à bord. Le capitaine doit superviser et valider cette opération et ne doit en aucun cas prendre l’initiative de modifier ces informations par la suite. Toute information d’identification absente ou erronée entraine de facto le non respect des obligations déclaratives.
La DMA et la communauté des acteurs de l’accessibilité saluent la mémoire de M. Dominique TRABUCCO
La délégation ministérielle à l’accessibilité et la communauté des acteurs de l’accessibilité saluent la mémoire de M. Dominique TRABUCCO. La DMA s’associe à tous les amis et collègues de M. Dominique TRABUCCO pour saluer son infatigable volonté d’expliquer, de convaincre et de rendre accessible le cadre de vie de tous. Sa mémoire restera parmi nous et sa générosité nous éclairera dans nos travaux en cours et à venir. Que l’implication de tous dans ce nouvel élan donné à la politique d’accessibilité lui (…)
Quand paramétrer le logiciel ?
Le paramétrage du logiciel doit être fait lors de l’installation (venue de l’installateur), ou lorsque des modifications de paramètres sont nécessaires. Le paramétrage des favoris (ou toute modification de ces favoris) doit être réalisé systématiquement avant un départ du port (avant un début de marée). Les paramètres renseignés ne pourront pas être enregistrés lors d’une marée « en cours (…)
Pourquoi paramétrer son logiciel JPE ?
La configuration correcte du logiciel est l’étape essentielle et préalable à son utilisation et à des déclarations correctes. Il permet également de l’adapter, dans la mesure du possible, au métier pratiqué. Cette étape requiert environ 1 heure lors de la première utilisation du logiciel. Elle permet la configuration des paramètres « fixes » relatifs au navire, au(x) capitaine(s), à l’envoi des messages (ex : envoi automatique) etc., mais aussi le choix de favoris (ports, engins, espèces, etc.) qui (…)
Une réinstallation ou mise à jour du logiciel suppose-t-elle une nouvelle marée test/officielle ?
Une réinstallation du matériel et/ou du logiciel doit être indiquée au CNSP. Elle suppose la venue d’un installateur approuvé et l’envoi d’au moins un message de départ (DEP) et un message de retour au port (RTP) en mode test (car re-paramétrage complet). Une « simple » mise à jour (sans re-paramétrage) ne suppose pas de nouvelle marée test.
