La Chine teste actuellement le tout premier train à sustentation magnétique suspendu, capable de rouler sous ses rails sans contact. Grâce à de puissants aimants, l'appareil peut transporter jusqu'à 88 passagers à une vitesse de 80 km/h. Les débuts des recherches sur le train à sustentation magnétique, aussi appelé […] Lire l’article

La Chine teste actuellement le tout premier train à sustentation magnétique suspendu, capable de rouler sous ses rails sans contact. Grâce à de puissants aimants, l'appareil peut transporter jusqu'à 88 passagers à une vitesse de 80 km/h. Les débuts des recherches sur le train à sustentation magnétique, aussi appelé […] Lire l’article