Malgré la poursuite de son développement à l'international, Renault ne parvient pas à compenser la forte baisse du marché européen et affiche des ventes mondiales en recul de 1,9%. Symbole du succès de sa gamme Entry, le Dacia Duster (badgé Renault hors d'Europe) arrive en tête des véhicules les plus vendus par le groupe, devant la Clio 4.


