A peine plus de six mois après avoir réussi un premier essai en Basse-Saxe à 80 km/h, le train à hydrogène d'Alstom valide sa première commande. Quatorze trains Coradia iLint seront livrés pour la LNVG à Salzgitter. Bonne nouvelle pour Alstom depuis son rachat par l'Allemand Siemens. Le premier contrat pour son train à […]
A peine plus de six mois après avoir réussi un premier essai en Basse-Saxe à 80 km/h, le train à hydrogène d'Alstom valide sa première commande. Quatorze trains Coradia iLint seront livrés pour la LNVG à Salzgitter. Bonne nouvelle pour Alstom depuis son rachat par l'Allemand Siemens. Le premier contrat pour son train à […]
A peine plus de six mois après avoir réussi un premier essai en Basse-Saxe à 80 km/h, le train à hydrogène d'Alstom valide sa première commande. Quatorze trains Coradia iLint seront livrés pour la LNVG à Salzgitter. Bonne nouvelle pour Alstom depuis son rachat par l'Allemand Siemens. Le premier contrat pour son train à […]
