JCB : de l’hydrogène dans le moteur

Le projet est né d’un challenge. Celui lancé à ses ingénieurs par le président du troisième constructeur mondial d’engins de BTP, le groupe britannique JCB.

Il y a un peu plus de deux ans, en pleine montée de la pandémie de COVID-19, Anthony Paul Bamford – dit Lord Bamford, fils du fondateur qui a légué ses initiales au groupe, Joseph Cyril Bamford – a mis au défi son équipe R&D composée d’une centaine d’ingénieurs de concevoir rien de moins qu’un tout nouveau type de moteur : un moteur à combustion interne alimenté non pas par du gazole, mais par de l’hydrogène. Une voie alors encore quasi inexplorée dans le secteur des engins de chantier.

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Author: Redaction