Il a fallu être têtu pour affronter le scepticisme face au moteur Leap, selon son concepteur chez Safran

Safran et son partenaire Albany ont inauguré, lundi 31 mars, à Rochester (New Hampshire, Etats-Unis) leur usine commune capable de fabriquer des aubes de moteurs à partir de fibres de carbone tissées en 3D. Une technologie révolutionnaire qui contribue à améliorer de 15% l'efficacité des réacteurs Leap qui équiperont les futures A320 et B737. A l'origine de cette invention, un ingénieur Bruno Dambrine, 60 ans, expert émérite en matériaux composites pour Safran.

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Author: Redaction