Dès avril 2024, le RER E doit desservir 8 kilomètres de voies nouvelles entre Paris et les Hauts-de-Seine. Prévue sur l'itinéraire, la nouvelle gare souterraine de la Neuilly-Porte Maillot doit accueillir 35 000 voyageurs par jour. L'Usine Nouvelle a pu visiter le chantier en cours d'achèvement. Au début du mois d’avril 2024, le RER E […] Lire l’article

Dès avril 2024, le RER E doit desservir 8 kilomètres de voies nouvelles entre Paris et les Hauts-de-Seine. Prévue sur l'itinéraire, la nouvelle gare souterraine de la Neuilly-Porte Maillot doit accueillir 35 000 voyageurs par jour. L'Usine Nouvelle a pu visiter le chantier en cours d'achèvement. Au début du mois d’avril 2024, le RER E […] Lire l’article