Auteur/autrice : Redaction

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Marinas-Yachting

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Le vote par scrutin public sur le texte du projet de loi consacré à la réforme du système ferroviaire se déroule mardi 24 juin à 16h15. Jeudi 19 juin dans la nuit, l’Assemblée a achevé l’examen du projet de loi. Vous pouvez suivre en direct le vote sur le site de l’Assemblée nationale. Suivez en direct le vote par scrutin public sur le site de l’Assemblée nationale mardi 24 juin à partir de 16h15 Pourquoi réformer le système ferroviaire ? La réforme vise avant tout à améliorer la qualité du service (…)

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Le 17 juin, Frédéric Cuvillier a présenté le projet de loi sur la réforme du système ferroviaire à l’Assemblée nationale. Jeudi 19 juin dans la nuit, l’Assemblée a achevé l’examen du projet de loi. Le vote par scrutin public sur ce texte aura lieu mardi 24 juin à 16h15. Pourquoi réformer le système ferroviaire ? La réforme vise avant tout à améliorer la qualité du service public pour tous les usagers, notamment par un rapprochement incontournable du gestionnaire du réseau (RFF) et de l’exploitant (SNCF). (…)

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« Notre hydrolienne a tout pour séduire les pays émergents : une excellente rentabilité avec un coût de production de 55 euros le mégawatt contre 250 euros pour ses concurrents, un poids (15 tonnes) dix fois plus léger que les autres machines du marché et une capacité de production de 1 MGW », avance Philippe Rebboah, le président de Blue Shark Power System, fondé en mai 2013 et situé sur l’écoparc de Blanquefort (Gironde). Cette hydrolienne ne repose pas au fond des océans et ne l’abîme pas. Elle « flotte » entre deux eaux, à 15 mètres, ce qui devrait réduire ses coûts de maintenance. Philippe Rebboah a déjà conçu trois versions de son hydrolienne. Cela fait dix ans qu’il mène […]

Le groupe Renault fête cette année les 30 ans de l’Espace. Un projet qui a bien failli lui échapper. Il est né à la fin des années 1970 chez Matra Automobiles qui produit alors les Bagheera et les Rancho…

Chaque semaine, évaluez et améliorez votre quotient industriel grâce à notre quiz. Lire l’article

Le plus tragique, dans le camp des républicains modérés, ce n’est pas le retour de la vieille garde, les Alain Juppé, François Fillon, Jean-Pierre Raffarin. On pourrait y voir une solution transitoire, un passage de relais. Non, le plus préoccupant, …

Leurs missions […]

Retour sur cette semaine riche en infos et rebondissements pour l’industrie. Tandis qu’Alstom continue de susciter la convoitise, Bouygues Telecom a toutes les peines du monde à se trouver un partenaire. On revient aussi sur les différents annonces concernant Airbus, la crise du ferroviaire et les préconisations de la Commission d’enquête parlementaire sur les coûts du nucléaire.

Agenda
Lundi 16 Juin
10h00: Conférence de méthode préparatoire à la Grande conférence sociale des 7 et 8 juillet
Hôtel de Matignon
13h00: Déjeuner avec le président de la République
Palais de l’Elysée
14h45: 10e Journée des Présidents d’agglomération et métropoles, organisée par l’Assemblée des Communautés de France (AdCF)
Assemblée nationale

Vidéo

Collectivités territoriales

Le japonais Mitsubishi Heavy Industries et l’allemand Siemens pourraient débourser 9 milliards d’euros pour reprendre une partie de la branche énergie d’Alstom, selon plusieurs titres de presse.

Les résultats des travaux du Commissariat général au développement durable révèlent une hausse, au premier trimestre 2014, des nouvelles capacités raccordées et de la production dans les secteurs éolien et photovoltaïque. Ces données sont cependant à comparer aux faibles niveaux de raccordement enregistrés au premier trimestre 2013. Pour la première fois depuis plus d’un an, le rythme des raccordements repart à la hausse au premier trimestre 2014. Le parc éolien français atteint une puissance installée (…)

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Les résultats des travaux du Commissariat général au développement durable révèlent une hausse, au premier trimestre 2014, des nouvelles capacités raccordées et de la production dans les secteurs éolien et photovoltaïque. Ces données sont cependant à comparer aux faibles niveaux de raccordement enregistrés au premier trimestre 2013. Pour la première fois depuis plus d’un an, le rythme des raccordements repart à la hausse au premier trimestre 2014. Le parc éolien français atteint une puissance installée (…)

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Ottawa va révéler dans les prochaines semaines l’avion qu’il choisira pour remplacer ses vieux avions de chasse. Le Rafale de Dassault est en compétition avec le F35 de Lockheed Martin, le Typhoon d’Eurofighter…

L’année de ses cinquante ans, l’usine Renault de Sandouville, située près du Havre (Seine-Maritime), célèbre un tout nouveau départ. Après trois ans de travaux et 230 millions d’euros d’investissements, ce site qui emploie 2200 salariés a été totalement transformé. Il s’oriente à présent vers la production d’utilitaires (Nouveau Trafic et Opel/Vauxhall Vivaro). Dans cette vidéo, cadres et ouvriers détaillent la métamorphose de leur usine et de leur métier.

Le 12 juin, le constructeur aéronautique américain Boeing a annoncé avoir conclu un accord avec cinq partenaires japonais pour assurer une partie de la production de son futur long-courrier 777X. Lire l’article

A l’occasion de la journée « Printemps numérique », L’Usine Nouvelle a visité le bâtiment flambant neuf du Centre innovation de l’Université de technologie de Compiègne (UTC). Un lieu conçu pour donner envie de créer et d’entreprendre.

Vidéo

Transport
Lors d’un déplacement vendredi en Ardèche, Manuel Valls a déclaré que la grève à la SNCF « pénalise beaucoup » les usagers et qu’il n’y a « aucune raison qu’elle se poursuive ». »Le Gouvernement est très attaché au dialogue social » a-t-il souligné tout en rappelant la nécessité de faire cette réforme.

Philippe Tramond et Lionel Bellenger ont publié aux éditions ESF « Comment manager demain ». Dans cet ouvrage, ils expliquent pourquoi et comment le management devra changer pour faire face aux nouveaux défis posés à l’entreprise. Les managers, moins nombreux, devront être multi-talents. Les jours des super contrôleurs hérités du fordisme sont comptés. Lionel Bellenger nous dit pourquoi.

C’est au coeur du Marais Poitevin, nouvellement labellisé Parc naturel régional, que Ségolène Royal présente, dimanche 15 juin, le 3e plan national d’action en faveur des milieux humides. L’occasion pour la ministre de rappeler l’importance de ces zones encore trop mal connues. Le Marais Poitevin, un exemple de milieu humide d’exception Le Marais Poitevin a été récemment labellisé Parc naturel régional par le décret n°2014-505 du 20 mai 2014. De plus de 100 000 hectares, le marais s’étend sur deux (…)

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Le porte-avion Charles de Gaulle lui rendrait 40 mètres de long*. S’il était debout, il frôlerait le haut de la tour Eiffel*. S’il passait sur la balance, il serait à l’équilibre avec 400 avions A38…

Le numéro deux mondial des vins et spiritueux prépare un plan d’économies baptisé Allegro pour économiser 150 millions d’euros sur trois ans, qui devrait toucher les effectifs du groupe. Il sera pr&eacut…

Repris mi avril par le groupe algérien Cevital, le fabricant d’électroménager a repris la production. Pour se relancer, le groupe mise sur le développement de ses ventes en direction de l’Afrique du Nord et du Moyen-Orient

Avant de rejoindre l’entreprise familiale de couette que dirige son père, en 2011, Jonathan Hannaux a préféré travailler ailleurs. Il passe deux en Inde dans la production textile pour gagner sa légitimit&eacu…

Pierre Cardo, président de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf), a répondu aux questions de L’Usine Nouvelle à quelques jours de la présentation du projet de ré…

Le Dr. Harold G. White, astrophysicien et ingénieur émérite de la Nasa, a développé une théorie qui rend possible de se déplacer à des vitesses dépassant celles de la lumière. Il faut pour ce faire créer une déformation de l’espace-temps. Découvez en images le concept de l’IXS Enterprise, dont le warp drive lui confèrerait ces capacités.

Le Conseil « Environnement » de l’Union européenne est parvenu, le 12 juin, à un accord concernant les nouvelles règles de culture d’organismes génétiquement modifiés en Europe. Les États membres pourront, à leur guise, restreindre ou interdire la culture d’OGM sur leur territoire.

Intervention du Premier ministre

Madame la ministre,
Monsieur le président du Conseil général,
Monsieur le président, cher Olivier Dussopt,
Monsieur le président d’honneur, cher Martin Malvy,
Mesdames, messieurs les maires,
Mesdames, messieurs,
Les villes ont souvent un blason et … une devise. Belle devise que celle d’Annonay : « Citoyen et toujours citoyen » ! Elle justifierait presque à elle seule notre présence aujourd’hui …

Intervention du Premier ministre

Madame la ministre,
Monsieur le président du Conseil général,
Monsieur le président, cher Olivier Dussopt,
Monsieur le président d’honneur, cher Martin Malvy,
Mesdames, messieurs les maires,
Mesdames, messieurs,
Les villes ont souvent un blason et … une devise. Belle devise que celle d’Annonay : « Citoyen et toujours citoyen » ! Elle justifierait presque à elle seule notre présence aujourd’hui …

Le règlement Aircrew EU n°1178/2011 modifié est applicable en France depuis le 8 avril 2013. 1/ Depuis cette date, la délivrance de titres ou qualifications relevant de l’ancienne réglementation nationale (arrêté 1981) et qui entrent dans le domaine d’application du nouveau règlement n’est plus possible. En conséquence, les candidats qui n’ont pas achevé leur cursus théorique du pilote de ligne (PL81 théorique) avant le 8 avril 2013 ne peuvent plus le poursuivre après cette date. 2/ Depuis cette (…)

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Examens théoriques ancienne réglementation nationale

Focus, frugale et performante, voici les valeurs de l’innovation à la sauce Mittelstand. C’est en tout cas le point de vue que défend Thibaut De Jaegher dans une analyse consacrée aux entreprises de taille intermédiaire (ETI) sur le site d’Industrie & Technologies.

Découvrez les 5 thèmes des prochaines Rencontres de la Mobilité Intelligente en téléchargeant l’appel à communications. Vous avez jusqu’au 27 juin pour nous envoyer votre proposition via le formulaire en ligne. Mobilité et Transport : enjeux, innovations et performances L’appel à communications concerne l’ensemble des modes de transport terrestres, urbains et interurbains, de voyageurs et de marchandises (transports publics, transports automobiles et transports par modes alternatifs). Il permettra (…)

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Selon l’association environnementale, les travaux nécessaires pour prolonger la durée de vie des réacteurs nucléaires au-delà de 40 ans va rendre toutes les énergies renouvelables plus compétitiv…

Les usagers subissent. La SNCF est en grève. Deux syndicats rejettent une réforme ferroviaire qui répond pourtant largement à leurs souhaits. Cette réforme doit remettre les trains sur les rails, mais elle ne r&eacu…