Safran est parvenu à livrer 1570 moteurs Leap en 2023, 38% de plus qu'en 2022. Alors que son concurrent pour la motorisation de l’Airbus A320neo, l’américain Pratt&Whitney, connaît des difficultés industrielles, le groupe ne cherche pas à crever le plafond des commandes. C’est une phrase rarement entendue dans le monde industriel. […] Lire l'article