La SNCF va déployer un nouveau nez plus aérodynamique pour ses TGV duplex à partir du printemps. Celui-ci doit permettre des économies d’énergie et être plus résistant aux chocs, avec là aussi des économies de maintenance à la clé. Alors que la livraison des futurs TGV M prend du retard, la SNCF va débuter au […] Lire l'article