Dans l'industrie automobile européenne, 32% des capacités industrielles n'ont pas été utilisées en 2013, selon le cabinet Inovev, soit le pire chiffre depuis trois ans. La fermeture de huit usines sur les cinq dernières années n'a pas résolu ce problème de surcapacités. Dix sites, dont PSA Rennes et Villaverde (Espagne), seraient encore menacés.


