La Voix du Nord se fait l’écho d’inquiétudes exprimées par des syndicalistes, notamment Sud Rail, selon lesquels toute une partie de l’activité marchandises de la SNCF continuera à être sacrifiée sur l’autel de la rentabilité. Ils croient savoir que des emplois sont toujours sur le point d’être supprimés et que des gares supplémentaires sombreront dans l’oubli. La priorité a été donnée aux «autoroutes ferroviaires européennes», déplorent-ils.