Jour : 3 septembre 2022

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03
Sep
2022
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Les bornes de charge de Marc Lepage seront françaises

La start-up essonnienne All in Factory, née en 2017, a développé sous la marque Wattpark un écosystème complet, qui est à la mobilité électrique ce qu’Airbnb est à l’hébe…

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Sep
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[L’image du jour] En Géorgie, ce bar tout en verre est perché au-dessus d’un canyon

En Géorgie, un pont d’acier et de verre de 240 mètres de long soutient un impressionnant bar panoramique surplombant un canyon, qui vient d’ouvrir à l’issue de trois ans de construction. Boire un verre perch&eacut…

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Saint-Gobain produit du verre plat à zéro carbone

Une prouesse technologique unique au monde. C’est ainsi que Saint-Gobain a qualifié sa démonstration de production de verre plat zéro carbone. Précisément, le spécialiste français des matéri…

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Petits meurtres entre amis : nouveaux ennuis sur le Scaf

Les désaccords entre Dassault et Airbus sur le partage de leurs rôles dans le futur avion de combat européen ont fait cet été la une (et la risée) de journaux outre-Atlantique : ils n’augurent ri…

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Réduire la conso des télécoms, le soutien aux combustibles fossiles double : le Top/Flop de la semaine

Zoom sur deux actualités de la semaine dans notre Top/Flop, avec une idée émanant du directeur général d’Iliad pour réduire la consommation des télécoms et un constat alarmant pour le climat…

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Sep
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Entre start-up et grands groupes, des hauts et des bas

Une étude réalisée par le BCG et RaiseLab donne une vision très mitigée des rapprochements entre start-up et grands groupes. Prenez 30 spécialistes des rapprochements entre les start-up et les grandes entr…

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Sep
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Etude : le prix de l’hydrogène devrait chuter à 1,5 dollar/kg d’ici 2030

Selon le dernier rapport de Rethink Energy, le coût moyen de l’hydrogène vert baissera drastiquement dans les années à venir alors que la capacité des électrolyseurs sera décuplée.

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03
Sep
2022
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BMW lance la production de piles à combustible

BMW vient de lancer la production de piles à combustible. Une fabrication qui a lieu à Munich, dans le centre de compétence de l’entreprise pour l’hydrogène. Ces piles à combustible doivent servir à la production de la future BMW iX5 Hydrogen. Une série avec laquelle BMW entend être à la pointe de la technologie hydrogène pour les véhicules haut de gamme. En développant cette technologie, le groupe BMW souhaite jouer un rôle visionnaire et pionnier dans le domaine de l’hydrogène. Une technologie efficiente qui doit lui permettre de parvenir à une transition plus diversifiée vers une mobilité zéro émission. Pour produire ces piles à combustible, BMW ne part pas de zéro. Le groupe s’appuie au contraire sur une expérience déjà ancienne dans l’utilisation de l’hydrogène.

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Sep
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[Entracte] Pour la première fois, la Cité des sciences consacre une exposition au cancer

Provoquant près de 150 000 décès par an en France, le cancer est aussi meurtrier que peu médiatisé. La Cité des sciences et de l’industrie souhaite faire connaître davantage cette maladie à travers une exposition qui se tiendra de septembre 2022 à août 2023. « Le cancer se produit lorsque les cellules perdent leur […] 

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Sep
2022
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Nouvel arrêt de l’EPR finlandais, le groupe Iliad/Free milite pour la fibre, Airbus partenaire dans le programme spatial Artémis… Les cinq articles les plus lus de la semaine

Quelles actualités vont ont le plus captivé ces derniers jours sur le site de L’Usine Nouvelle ? Dans le top 5 : En raison de la défaillance d’une turbine l’EPR finlandais d’Olkiluoto 3 est de nouveau à l’arrêt, Thomas Reynaud, le directeur général du groupe Iliad/Free, a préconisé le 30 août, […]