La demande pour renforcer la cybersécurité dans le secteur automobile est grandissante. La Commission économique des Nations Unies pour l’Europe (CEE-ONU) a réagi en publiant un nouveau règlement (le n°155) relatif au système de gestion de la cybersécurité des véhicules. Cette réglementation couvre l’évaluation des risques et de la sécurité, la détection des menaces et le suivi des vulnérabilités tout au long du cycle de vie des véhicules. L’industrie automobile a donc lancé une norme de cybersécurité obligatoire (ISO/SAE 21434) qui s’applique non seulement aux constructeurs automobiles, mais aussi à tous les fournisseurs de cybersécurité automobile tels que Thales. La conformité dans cet environnement hautement réglementé renforce le leadership de Thales en matière de cybersécurité automobile.