À Magny-Cours, le motoriste Oreca développe, pour la compétition, un moteur à combustion interne alimenté non pas par de l’essence, mais par de l’hydrogène. Un vrai pari. Troquer l’essence pour l’hydrogène, tout en gardant ce bon vieux moteur thermique ronronnant. C’est le défi que s’est […] Lire l’article