Alors que Renault mise sur l'électrique, PSA parie sur l'hybride. Le constructeur français a présenté, mardi 22 janvier, un système inédit alliant moteur essence et à air comprimé et consommant mois de 3 litres aux 100 kilomètres. Commercialisation prévue pour 2016 sur des véhicules à moins de 20 000 euros.