Gill Pratt, le PDG de l'Institut de recherche de Toyota, estime, que pour concevoir une voiture autonome et connectée, il faut mettre en place des méthodes d’innovation de rupture plutôt que de l’amélioration continue. Cette évolution du système de R&D du constructeur japonais ne signifie pas pour autant l’abandon du kaizen, qui a […] Lire l'article