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Pour la cinquième année consécutive, le groupe Air France KLM publie aujourd’hui son rapport annuel développement durable dans lequel le Groupe présente sa stratégie et ses actions visant à : combattre le changement climatique,réduire ses impacts environnementaux, construire une relation durable avec ses clients, promouvoir une politique de ressources humaines responsable, contribuer au développement local. A quelques mois de la Conférence internationale sur le climat, qui se tiendra à Copenhagueen décembre 2009,la question du changement climatique y est largement abordée.

Air France-KLM entend continuer, malgré un contexte difficile, d’assumer ses responsabilités sociales et environnementales, en ancrant sans cesse davantage dans la réalité quotidienne du Groupe, son engagement en faveur du développement durable.

« Dans un contexte général particulièrement incertain, nous savons que c‘est en alliant réactivité et volontarisme que nous assumerons au mieux nos responsabilités économiques, sociales et environnementales. Notre groupe, présent dans tous les indices de notation extra-financière, se voit reconnaître ainsi un leadership qui nous oblige, autant qu’il nous honore », a déclaré Pierre-Henri Gourgeon, directeur général d’Air France-KLM.

Peter Hartman, Président du Directoire de KLM, a ajouté : « Air France-KLM est continuellement à la recherche d’innovations en matière de développement durable. Nous sommes conscients de notre responsabilité et du bon exemple que nous devons donner ».

Air France-KLM, est depuis 2005 leader des compagnies aériennes par les deux indices « Dow Jones Sustainability Index » DJSI World et DJSI STOXX, a été nommé en 2008 « Super Sector Leader », soit leader du secteur élargi « Voyages et loisirs ». Le groupe Air France-KLM fait également partie des indices extra financiers Aspi Eurozone, Ethibel Sustainabilty Index (ESI) Excellence Global et FTSE4Good Index Series.)). Pour la troisième année consécutive, Air France-KLM est la seule compagnie aérienne du « Global 100 », qui regroupe les cent entreprises les plus engagées en matière de développement durable dans le monde.

Télécharger le rapport Développement durable 2008-09

Leur production est confidentielle ou presque, ils ciblent des niches de marché. Voitures de sport, tout-électriques, à hydrogène… Bien établis ou start-up ambitieuses et prometteuses, découvrez ces constructeurs et leurs modèles (rares et chers).

Le constructeur automobile américain va sauver 1.500 emplois par rapport à son plan initial. Il a renoncé à fermer en décembre une usine d’assemblage à Détroit, et ne ralentira pas comme prévu la production dans une usine canadienne qui fabrique des minivans.

Par ailleurs Chrysler Financial, son ancienne filiale de crédit devenue indépendante, a remboursé le prêt fédéral de 1,5 milliard de dollars qui lui avait été accordé en janvier dans le cadre du dispositif de soutien au secteur financier mis en place par le Trésor.
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British Airways (BA) a remporté une première victoire. Les pilotes de la compagnie ont accepté à 94% le plan d’économies proposé par leur syndicat, la Balpa, et la direction de la compagnie aérienne britannique le 18 juin

Des disparités entre les secteurs demeurent. En rythme annuel, la production industrielle dans la zone euro continue de décliner, à -17%.

Les primes à la casse ont ralenti la chute dans les pays qui avaient tardé à la mettre en place, redressant les volumes globaux. L’Allemagne a une longueur d’avance.

Date: Wed, 15 Jul 2009 09:22:32 UTCLat/Lon: -45.7215/166.643Depth: 35

Le juge a tranché. L’équipementier automobile Delphi va pouvoir vendre plusieurs de ses actifs à son ancienne maison mère, Motors Liquidation Corp, plus connu sous le nom d’ancien General Motors, depuisla création d’une nouvelle firme du même nom.

Une seule condition pour cela : quele fonds Platinum Equity, associé de GM, soit désigné le 23 juillet […]

Le constructeur aéronautique et ferroviaire canadien rafle un contrat de 255 millions de dollars pour construire et exploiter une ligne de navettes automatisées (Innovia) à l’aéroport Sky Harbor de Phoenix (Arizona), aux Etats-Unis. Bombardier va fabriquer 18 véhicules sans conducteur (assemblés sur son site de Pittsburgh en Pennsylvanie) et installer les équipements électriques et mécaniques du système. Le contrat se divise en deux parties : 186 M$ pour les équipements et navettes, 69 M$ pour l’exploitation et la maintenance durant 10 ans. La construction de la première étape (3,5 km) […]

Patrick Devedjian, ministre de la Relance, a détaillé dans la Tribune ce que son homologue de l’Industrie, Christian Estrosi, avait annoncé lundi 13 juillet, à savoir l’arrêt progressif de la prime à la casse.

La plupart des corps primitifs peuplant la ceinture d’astéroïdes, entre Jupiter et Mars, seraient en fait des comètes. Cette découverte, réalisée par une équipe internationale composée de chercheurs du Laboratoire de minéralogie et cosmochimie du Muséum (LMCM)(1) et de l’Observatoire de la Côte d’Azur(2), bouleverse la vision du système solaire. Les résultats paraissent dans la revue Nature du 16 juillet 2009.

Le constructeur automobile allemand Daimler a annoncé lundi 13 juillet avoir vendu à son nouvel actionnaire d’Abou Dhabi, Aabar, 40% de sa part de 10% dans le constructeur de véhicules électriques Tesla Motors.Cet investissement ouvre à Daimler et à Aabar la possibilité de rassembler leur intérêt commun dans le développement de systèmes de moteurs à faible émission de CO2, explique le groupe allemand. Le montant de la transaction n’a pas été dévoilé.
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Les salariés réclament à leurs deux donneurs d’ordre, Renault et PSA, responsables de la fermeture de l’usine à cause du retrait de leurs commandes, une indemnité individuelle de 30.000 euros. Soit près de 11 millions d’euros.

L’accord suit son cours. Le groupe Areva, spécialiste français du nucléaire, avait signé le 4 février un protocole d’accord avec l’électricien public indien NPCIL portant sur la construction de deux EPR en Inde. Dans la suite logique des choses, le groupe a donc annoncé vendredi 10 juillet avoir présenté une offre pour la construction des deux réacteurs sur le site Jaitapur. Selon l’accord avec NPCIL, le lancement des premières études […]

En moins de deux semaines, Air France Cargo aura transporté entre Paris-Charles de Gaulle et Shanghai, à bord de ses avions cargo, 150 voitures « 4X4 ».

En moins de deux semaines, Air France Cargo aura transporté entre Paris-Charles de Gaulle et Shanghai, à bord de ses avions cargo, 150 voitures « 4X4 ».

En moins de deux semaines, Air France Cargo aura transporté entre Paris-Charles de Gaulle et Shangaï, à bord de ses avions cargo, 150 voitures.

Le 12 juillet à Londres, Air France-KLM a reçu l’Airline Strategy Award, catégorie Environnement, décerné par Airline Business. La stratégie du Groupe plaçantl’environnement au cœur de ses préoccupations et de son développement, a été ainsi récompensée.

Le jury a été particulièrement été sensible à la qualité de la communication du Groupe sur la question du développement durable ainsi qu’à sa participation à des programmes d’amélioration de la gestion du trafic aérien et de compensation des émissions de CO2.

Les critères retenus pour l’attribution de l’Airline Strategy Award, catégorie Environnement sont les suivants :

• définition et mise en oeuvre d’une stratégie environnementale globale ;

• définition, développement et mise en oeuvre de mesures produisant des effets bénéfiques sur l’environnement ;

• participation, au niveau de l’industrie du transport aérien, à des programmes de recherche de nouvelles technologies ou de procédures opérationnelles permettant de réduire l’empreintecarbone comme par exemple, les biocarburants(ou carburants alternatifs) ou encore l’amélioration de la gestion du trafic aérien.

Les Airline Strategy Awards, délivrés tous les ans, récompensent les entreprises pour leur contribution à l’industrie du transport aérien dans différentes catégories, dont l’environnement.

« L’Airline Strategy Award est, pour Air France-KLM, une reconnaissance de l’engagement quotidien de l’ensemble de ses collaborateurs à réduire l’impact du Groupe sur l’environnement. Cette distinction nous pousse à persévérer dans nos efforts», déclare Yan Ernst de Groot, Directeur Managing KLM, honoré de recevoir la distinction au nom d’Air France-KLM.

Le 12 juillet à Londres, Air France-KLM a reçu l’Airline Strategy Award, catégorie Environnement, décerné par Airline Business. La stratégie du Groupe plaçantl’environnement au cœur de ses préoccupations et de son développement, a été ainsi récompensée.

Le jury a été particulièrement été sensible à la qualité de la communication du Groupe sur la question du développement durable ainsi qu’à sa participation à des programmes d’amélioration de la gestion du trafic aérien et de compensation des émissions de CO2.

Les critères retenus pour l’attribution de l’Airline Strategy Award, catégorie Environnement sont les suivants :

• définition et mise en oeuvre d’une stratégie environnementale globale ;

• définition, développement et mise en oeuvre de mesures produisant des effets bénéfiques sur l’environnement ;

• participation, au niveau de l’industrie du transport aérien, à des programmes de recherche de nouvelles technologies ou de procédures opérationnelles permettant de réduire l’empreintecarbone comme par exemple, les biocarburants(ou carburants alternatifs) ou encore l’amélioration de la gestion du trafic aérien.

Les Airline Strategy Awards, délivrés tous les ans, récompensent les entreprises pour leur contribution à l’industrie du transport aérien dans différentes catégories, dont l’environnement.

« L’Airline Strategy Award est, pour Air France-KLM, une reconnaissance de l’engagement quotidien de l’ensemble de ses collaborateurs à réduire l’impact du Groupe sur l’environnement. Cette distinction nous pousse à persévérer dans nos efforts», déclare Yan Ernst de Groot, Directeur Managing KLM, honoré de recevoir la distinction au nom d’Air France-KLM.

Le 12 juillet à Londres, Air France-KLM a reçu l’Airline Strategy Award, catégorie Environnement, décerné par Airline Business. La stratégie du Groupe plaçantl’environnement au cœur de ses préoccupations et de son développement, a été ainsi récompensée.

Le jury a été particulièrement été sensible à la qualité de la communication du Groupe sur la question du développement durable ainsi qu’à sa participation à des programmes d’amélioration de la gestion du trafic aérien et de compensation des émissions de CO2.

Les critères retenus pour l’attribution de l’Airline Strategy Award, catégorie Environnement sont les suivants :

• définition et mise en oeuvre d’une stratégie environnementale globale ;

• définition, développement et mise en oeuvre de mesures produisant des effets bénéfiques sur l’environnement ;

• participation, au niveau de l’industrie du transport aérien, à des programmes de recherche de nouvelles technologies ou de procédures opérationnelles permettant de réduire l’empreintecarbone comme par exemple, les biocarburants(ou carburants alternatifs) ou encore l’amélioration de la gestion du trafic aérien.

Les Airline Strategy Awards, délivrés tous les ans, récompensent les entreprises pour leur contribution à l’industrie du transport aérien dans différentes catégories, dont l’environnement.

« L’Airline Strategy Award est, pour Air France-KLM, une reconnaissance de l’engagement quotidien de l’ensemble de ses collaborateurs à réduire l’impact du Groupe sur l’environnement. Cette distinction nous pousse à persévérer dans nos efforts», déclare Yan Ernst de Groot, Directeur Managing KLM, honoré de recevoir la distinction au nom d’Air France-KLM.

Air France-KLM a reçu l’Airline Strategy Award, catégorie Environnement, le 12 juillet à Londres.

Ce prix décerné par Airline Business a ainsi récompensé la stratégie du Groupe plaçantl’environnement au cœur de ses préoccupations et de son développement.

Le jury a été particulièrement été sensible à la qualité de la communication du Groupe sur la question du développement durable ainsi qu’à sa participation à des programmes d’amélioration de la gestion du trafic aérien et de compensation des émissions de CO2.

Les Airline Strategy Awards, délivrés tous les ans, récompensent les entreprises pour leur contribution à l’industrie du transport aérien dans différentes catégories, dont l’environnement.

Air France-KLM a reçu l’Airline Strategy Award, catégorie Environnement, le 12 juillet à Londres.

Ce prix décerné par Airline Business a ainsi récompensé la stratégie du Groupe plaçantl’environnement au cœur de ses préoccupations et de son développement.

Le jury a été particulièrement été sensible à la qualité de la communication du Groupe sur la question du développement durable ainsi qu’à sa participation à des programmes d’amélioration de la gestion du trafic aérien et de compensation des émissions de CO2.

Les Airline Strategy Awards, délivrés tous les ans, récompensent les entreprises pour leur contribution à l’industrie du transport aérien dans différentes catégories, dont l’environnement.

Le 27 juin, il n’y croyait plus. Le 13 juillet, il annonce qu’il va émettre une nouvelle offre. Le groupe RHJ International a retrouvé la foi dans sa candidature pour la reprise du constructeur allemand Opel.

« Un arrêt progressif ». C’est ainsi que le gouvernement envisage la fin de la prime à la casse, selon Christian Estrosi, ministre chargé de l’Industrie, dans une interview lundi 13 juillet au quotidien Les Echos.

L’ensemble des demandeurs d’emploi de longue durée, inscrit depuis plus d’un an et parfois depuis plus de trois, a augmenté de 4,6% au premier trimestre, selon les données publiées par Pôle Emploi. Au total, ils étaient près de 1,041 million d epersonnes à être inscrits en catégories A, B, C, qui incluent les personnes recherchant activement un emploi, et dont certains exercent une activité réduite. Cette hausse s’explique par le nombre de chômeurs ayant un à deux ans d’ancienneté d’inscription, en progression de 10,4% à 562 000.

Après avoir […]

Air France a reçu ses premiers véhicules lourds 100% électriques ne rejetant aucun gaz à effet de serre. La compagnie les a mis en exploitation dans six aéroports : Bâle-Mulhouse, Bastia, Montpellier, Nantes, Paris-Orly et Strasbourg.

Ces véhicules, d’un poids de 16 tonnes, ont été spécialement développés pour une utilisation sur des pistes aéroportuaires, par Renault pour la structure et la carrosserie, et par PVI pour toute la partie qui sert à mettre en mouvement le véhicule, appelée chaîne de traction. L’énergie électrique est fournie par des batteries de traction, sans émission gazeuse et sans bruit. Air France utilise, par exemple, ces véhicules pour approvisionner les avions en eau potable.

Environnement, Air France s’engage

Dans une démarche volontariste, avec responsabilité et réalisme, Air France s’engage à poursuivre ses efforts et mobilise tous les moyens pour réduire davantage l’impact de son activité sur l’environnement. Pour atteindre ses objectifs, Air France :

– investit dans une flotte moderne. Avec huit ans d’âge moyen, la flotte long-courrier d’Air France est l’une des plus jeunes du monde ;

– organise un réseau autour de hubs pour limiter la démultiplication des moyens ;

– chasse systématiquement les consommations inutiles de carburant pour réduire les émissions gazeuses ;

– agit avec des partenaires pour contribuer à la lutte contre le changement climatique.

Pour aller plus loin :

– Air France s’engage

– le site de développement durable d’Air France-KLM

– Lire le communiqué de presse sur le site de Renault

– Voir le site de PVI

Le marché automobile chinois est devenu le premier mondial, selon les chiffres rendus publics par l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).

A l’issue de son assemblée générale ordinaire du 9 juillet, le Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas) a élu son nouveau président. Jean-Paul Herteman, président du directoire du groupe Safran, remplace Charles Edelstenne, dont le mandat s’achevait. Le PDG de Dassault Aviation était à la tête du Gifas depuis 2005. Dans un contexte de crise économique violente et face à une parité euro-dollar défavorable, tous mes efforts seront consacrés à aider l’ensemble de nos adhérents à surmonter ce cap […]

Le contractant général français vient de signer un contrat important au Mexique pour un ensemble industriel et logistique de trois millions de mètres carrés.

Face à l’absence de candidats sérieux, le gouvernement britannique renationalise provisoirement la ligne Londres-Edimbourg.

En ce qui concerne les tarifs réglementés de vente de l’électricité, les évolutions tarifaires sont décidées par le Ministre d’Etat, ministre de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer et par le Ministre de l’économie, de l’Industrie et de l’emploi, après avis de la Commission de régulation de l’énergie rappelle le gouvernement par voix de communiqué en réponse aux déclarations du PDG […]

Le dernier classement Fortune 500 du magazine américain du même nom est un bon révélateur de la crise économique mondiale.

Une de plus sur le marché. AprèsAir France etSuez Environnement entre autres, le constructeur automobile PSA Peugeot Citroën a annoncé vendredi 10 juillet le placement d’une émission obligataire de 750 millions d’euros. L’objectif de l’opération étant de renforcer sa liquidité et étaler sa dette.
Dans le détail, les obligations porteront un coupon […]

Le groupe français d’ingénierie-conseil (aéronautique, transports et infrastructures) et de construction d’avions (Sky Aircraft et Reims Aviation) renoue avec les bénéfices lors de son exercice 2008-2009 (clos fin mars). GECI dégage un bénéfice net de 1 million d’euro, contre une perte de 4,2 millions lors de l’exercice précédent.

Son chiffre d’affaires progresse de 23,9 %, à 50,2 millions d’euros, grâce à une croissance de 14 % dans l’ingénierie (57 % des ventes réalisées à l’international, notamment en […]

Le nouveau GM est enfin né.

La hausse sensible de mai est due notamment au vif rebond de la production dans les matériels de transport. Pour Bercy, la conjoncture industrielle se stabilise.

Le constructeur chinois BAIC, quis’est porté candidat au sauvetage du constructeur allemand Opel face à l’équipementier canadien Magna, a vu son offre vivement critiquée par le chef du gouvernement de l’Etat régional de Hesse, principal contributeur au plan d’aide à hauteur de 474 millions d’euros.BAIC produit 12 000 voitures par an et ne dispose même pas du soutien du gouvernement chinois, a-t-il précisé dans la presse vendredi 10 juillet. A […]

Sur la défensive face à Xstrata, le groupe minier anglo-sud-africain, s’est trouvé un nouveau président, l’industriel britannique John Parker.

Quarante années se sont écoulées depuis qu’Apollo 11 s’est posé sur la Lune. Dans les décennies qui ont suivi le « petit pas pour un homme » de Neil Armstrong, notre proche voisine a perdu une partie de son attrait pour les explorateurs. Depuis quelques années, toutefois, l’humanité s’apprête à effectuer un nouveau « bon de géant ».

Ces images prises par Envisat mettent en évidence le retrait spectaculaire de la Mer d’Aral intervenu entre 2006 et 2009. Alors que cette mer intérieure était autrefois la quatrième plus vaste étendue d’eau fermée au monde, elle s’est réduite régulièrement depuis quelque 50 ans alors que les fleuves qui l’alimentaient ont été ponctionnés pour alimenter des projets d’irrigation.

Des écoles et des hôpitaux équipés pour ne pas ressentir les effets d’un séisme… Des chercheurs du CNRS ont imaginé à l’Institut Fresnel de Marseille(1) un dispositif qui isole des ondes sismiques les plus dévastatrices. Conçue à partir de modèles mathématiques, cette « cape d’invisibilité » laisse présager des applications allant de l’industrie automobile et aéronautique aux protections antisismiques. L’étude paraît dans la revue Physical Review Letters du 10 juillet 2009.

La facturation « hors forfait » la nouvelle vache à lait des telecoms. Il y a toujours des communications dites « hors forfait »…

Dans la médecine et l’industrie pharmaceutique, les nanotech devraient sensiblement améliorer le diagnostic, le traitement et le suivi thérapeutique. Avec douze sociétés et trois grands centres de recherches, la France siège dans le wagon de tête, mais doit encore fédérer les initiatives.

Mercredi a été publié le deuxième appel à propositions de l’initiative technologique conjointe (ITC) sur les piles à combustible et l’hydrogène consacré à la recherche. Environ 140 millions d’euros ont été alloués à ce deuxième appel, les 71,3 millions d’euros de la Commission européenne […]

A 150 jours de la conférence climat de Copenhague, qui doit conclure un nouvel accord mondial contre le réchauffement, le G8 s’est engagé mercredi à réduire de moitié les émissions mondiales de CO2 d’ici 2050 et celles des pays industrialisés de plus de 80%, afin de limiter le réchauffement à 2°C.

La réduction de 80% des émissions polluantes des pays industrialisés en 2050 n’est pas crédible sans objectif intermédiaire en 2020, a jugé pour sa part jeudi le responsable brésilien des négociations climat, Luiz Alberto Figuereido […]

Le quota du chômage partiel de 800 à 1 000 heures, en vigueur dans l’automobile et le textile, pourrait être étendu à tous les secteurs.

L’Airbus A380 d’Air France vient d’être peint aux nouvelles couleurs de la compagnie à Hambourg-Finkenwerder.

Cet avion sera mis en ligne au cours du mois de novembre 2009 pour assurer un vol quotidien entre Paris-Charles de Gaulle et New York-JFK.

Premieropérateureuropéen à offrir à ses clients le confort de l’Airbus A380, Air France sera ainsi la première compagnie à proposer des voyages transatlantiques entrel’Europe et l’Amérique sur ce nouveau très gros porteur.

A bord de l’A380, 538 passagers seront répartis en trois cabines : 80 sièges en Affaires et 106 en Voyageur (classe économique), au pont supérieur ; 9 en Première et 343 en Voyageur, au pont principal.

Equipé de quatre moteurs GP7200 spécialement conçus par Engine Alliance, l’A380 d’Air France pourra transporter ses 538 passagers sur une distance maximale de 13 000 kms. Parmi les avions de sa génération, l’A380 présente, par passager, un des plus faibles niveaux de consommation de carburant.

«Les performances de l’A380, particulièrement bien adaptées au contexte économique actuel, permettront à Air France d’offrir à ses clients un niveau de service encore amélioré tout en maîtrisant ses coûts. D’autre part, ces performances sont parfaitement en ligne avec la volonté de l’entreprise de réduire ses émissions gazeuses. Nous sommes impatients d’accueillir l’A380 dans notre flotte», précise Pierre-Henri Gourgeon, directeur générald’Air France.

Air France a commandé 12 Airbus A380, dont quatre exemplaires seront mis en ligne au cours de l’hiver 2009 et du printemps 2010.

Air France a signé un accord de partage de codes avec la compagnie suisse Baboo, afin de permettre à ses clients de voyager à partir du 1^er juillet 2009 vers 5 nouvelles destinations françaises sous numéro de vol « AF » au départ de Genève.

A partir du 1^er juillet 2009, Genève sera ainsi directement reliée :

. à Biarritz 5 fois par semaine,

. à Bordeaux 6 fois par semaine,

. à Nice 12 fois par semaine,

. à Saint Tropez 3 fois par semaine,

. à Toulouse 6 fois par semaine.

Les vols vers Bordeaux, Nice, Saint Tropez et Toulouse seront exploités par Baboo avec des appareils de type Embraer E190 de 100 sièges et Bombardier Dash Q 400 de 74 sièges. Vers Biarritz, les 3 vols hebdomadaires de Baboo, sur lesquels Air France apposera son code, s’ajouteront à l’offre d’Air France de 2 fréquences par semaine opérées par Régional avec des Embraer RJ145 de 50 sièges.

« La Suisse est un marché important pour Air France et je me réjouis de la signature de cet accord de code-share avec Baboo, dont j’ai pu apprécier à plusieurs reprises la qualité de service. Il vient compléter notre offre existante au départ de Genève vers Paris-Charles de Gaulle.», a déclaré Jean de Lapasse, General Manager Alpes et Balkans d’Air France et KLM.

« Baboo, la compagnie de la Suisse romande, est ravie et fière de coopérer avec une des meilleures compagnies européennes pour offrir à ses clients plus de 60 vols par semaine entre Genève et la Province française » a déclaré Jacques Bankir, Chief Executive, Baboo.

A propos d’Air France

Air France assure 1 700 vols quotidiens. Sa flotte compte plus de 400 avions en exploitation, dont 144 appareils régionaux. Air France et KLM se sont rapprochées pour donner naissance, en mai 2004, au 1^er groupe de transport aérien européen. Les deux compagnies offrent à leurs passagers les bénéfices d’un double réseau, avec 244 destinations dans 104 pays. Air France est membre fondateur de l’alliance SkyTeam, dont les services couvrent le monde entier. Air France a été créée en 1933.

A propos de Baboo

Fondée en 2003 à Genève, Baboo dessert 15 destinations (hors charter) au départ de Genève avec près de 1’000’000 de clients transportés. Baboo propose un large éventail de prestations destinées à une cible business et privée, avec un produit qui se distingue. La flotte est composée de deux Dash 8-Q400 et de trois Embraer 190. La compagnie emploie 220 personnes, réparties sur le réseau Baboo.

Plus d’informations sur www.flybaboo.com