L'UE vise une réduction de 37,5% des émissions de CO2 des véhicules neufs dans les douze ans à venir. Une position est plus sévère que celle adoptée par les États membres, qui misaient sur une réduction de 35% des émissions de dioxyde de carbone d'ici à 2030. Les constructeurs automobiles devront parvenir à […] Lire l’article