Plus on entend dire que la solution n’a aucun avenir, plus des constructeurs très sérieux s’y intéressent. Dans le cas de l’automobile, on sait par exemple que Toyota et Mazda s’intéressent toujours de très près à l’hydrogène, que ce soit dans le cadre d’une utilisation par pile à combustible, ou en tant que réel carburant dans un moteur thermique. Et alors que certains affirment que l’hydrogène ne percera – peut-être – que dans les applications lourdes, comme le transport routier, maritime, voire aérien, voici que 4 marques décident d’explorer la solution pour une applications on ne peut plus légère : la moto.
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