Fluides et dénués d’embouteillages, les 8.500 kilomètres de voies navigables du réseau fluvial français recèlent de nombreux avantages environnementaux. En effet, un convoi fluvial de 4.500 tonnes équivaut à 4 trains de fret ou 220 camions.
De quoi désengorger nos routes et nos villes. D’où l’ambition de Voies navigables de France (VNF) d’augmenter de moitié, à 75 millions de tonnes, le fret fluvial au travers de son contrat d’objectifs et de performance (COP) 2020-2029. Sans créer de nouvelles infrastructures, les axes Seine, Rhône et Rhin pourraient même accueillir de deux à quatre fois plus de trafic.
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