Avec une croissance de 5% par an, le ciel africain attire les convoitises …Mais les conditions de sécurité et de sûreté doivent encore être améliorées.
Le ciel africain a bien changé depuis quelques décennies. Si Air France reste la 3e compagnie aérienne en termes de sièges offerts vers l’Afrique, Emirates se place désormais en 4e position et Ryanair est en 8e position. Les nouveaux intervenants qui se disputent le marché africain, en croissance continue, créent une concurrence nouvelle et inédite. Des freins à cette croissance existent néanmoins sur le continent : sécurité, sûreté, infrastructures aéroportuaires… La dernière livraison des dossiers documentaires de la direction du transport aérien fait escale en Afrique.
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Didier Launez : didier.launez@aviation-civile.gouv.fr
Stéphane Cases : stephane.cases@aviation-civile.gouv.fr
