Il y a un grand gagnant au dieselgate. C’est le palladium, utilisé dans les pots catalytiques des véhicules à essence, quand son cousin précieux, le platine, l’est majoritairement dans les véhicules diesels. Longtemps, leurs prix sont restés corrélés. Mais la baisse de la demande industrielle de platine pousse celui-ci à se […]