Suite au déraillement survenu le 24 août à l’entrée de la gare Marseille Saint-Charles, le rapport interne de la SNCF vient de confirmer la rupture d’un rail provoqué par un défaut oxydé non visible. Des investigations supplémentaires sont attendues. Ce mardi 4 septembre en fin de journée, la SNCF vient de publier son […] Lire l’article