Le rapport de la Federal Aviation Administration (FAA) doit être rendu public ce 15 avril. Il préconise l'inspection de plus de mille appareils Boeing 737NG, la troisième génération du petit-porteur commercialisée depuis la fin des années 1990.
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Le rapport de la Federal Aviation Administration (FAA) doit être rendu public ce 15 avril. Il préconise l'inspection de plus de mille appareils Boeing 737NG, la troisième génération du petit-porteur commercialisée depuis la fin des années 1990.
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