Dans le cadre de cette association, les deux entreprises travailleront sur l’intégration du groupe motopropulseur hydrogène/électrique ZA600 dans la structure de l’avion Celera conçu par l’entreprise Otto. Ce système de 600 kW a été développé par ZeroAvia dans le cadre du projet britannique HyFlyer II afin de propulser de petits avions à zéro émission d’ici à 2024.
The post Hydrogène : ZeroAvia et Otto veulent lancer un avion à grande autonomie appeared first on France Hydrogène.
