Jamais, depuis une douzaine d’années, les armateurs n’avaient commandé autant de porte-conteneurs aux chantiers navals asiatiques. Mais ils risquent d’arriver après la bataille, quand les Etats-Unis auront arrêté leur frénésie de consommation. La pénurie de conteneurs et la désorganisation de leur localisation depuis […] Lire l'article