Avec un nouveau plan de départs volontaires portant sur 2 800 postes, Air France aborde une nouvelle zone de fortes turbulences alors qu’elle fête ces jours-ci ses 80 printemps. En 1933, la crise économique pousse à la restructuration du secteur aéronautique. Le Parlement vote la fusion de cinq compagnies aériennes françaises (Air Orient, Air Union, la Société générale de transport aérien, la Cidna et Farman) au sein de la Société centrale pour l’exploitation des lignes aériennes (Scela). L’État prend 25% du capital. La Scela reprend quelques mois plus tard l’Aéropostale, en liquidation judiciaire.
Le 7 octobre, à l’aéroport du Bourget, a lieu à 16 heures, en présence du […]
