Depuis la dernière America's Cup, la question des foils titille les marins. Ces appendices qui permettent d'alléger le bateau – voire de le faire "voler" pour les multicoques – augmentent les performances. Au sein de la Classe IMOCA qui préside aux destinées des bateaux du Vendée Globe et qui a validé récemment leur nouvelle jauge, la question a fait débat : fallait-il interdire les foils sur les monocoques Imoca 60' ? Finalement, il a été décidé de ne pas changer les règles de jauge. Ces appendices dits "exotiques" restent donc autorisés. Explications avec le Président de l'IMOCA, Jean Kerhoas.
