Les dernières analyses communiquées par Airbus Defense & Space confirme le scénario établi ces derniers jours. Trois des quatre moteurs de l'A400M qui s'est écrasé le 9 mai à Séville ont subi un gel de la puissance après le décollage, et n'ont pas répondu aux tentatives entreprises par l'équipage pour contrôler cette puissance.
Trois des quatre moteurs de l'A400M qui s'est […]