L’autorité de la concurrence américaine était la dernière à devoir donner son feu vert à l’alliance V2 entre Maersk Line et MSC, premier et deuxième armements mondiaux au conteneur. Elle l’a fait hier, ouvrant ainsi la voie à la mise en oeuvre de ce Vessel Sharing Agreement, qui pourrait s’appliquer dès début 2015.