La date de la livraison des premières rames du TGV-M reste encore incertaine. La coupable du dernier report en date serait une batterie innovante développée par Saft, la filiale de Total Energies, pour permettre au train de continuer à rouler pendant les pannes du réseau. Les retards s’accumulent pour le TGV-M. Initialement, le train du futur devait […] Lire l’article