Dans la droite ligne du "Google car", Toyota a dévoilé son prototype d'une Lexus automatisée dite "sans conducteur". Un modèle que le constructeur japonais utilise dans le cadre de ses recherches pour améliorer la sécurité de ses véhicules grâce à l'électronique. Parmi les pionniers de la voiture "mains libres", Toyota rejoint aussi ses concurrents comme Volvo, Audi et BMW.