Après le coup de poker de l’Allemagne, l’Union européenne a finalement validé le principe de la fin des voitures à moteur thermique dans les voitures neuves à partir de 2035. À la suite du refus de Berlin de voter ce texte, Bruxelles a aussi ouvert la voie aux véhicules fonctionnant aux carburants de synthèse, appelés e-fuels, ou électro carburants. De quoi sauver encore quelques années la technologie du moteur thermique, où l’Europe excelle bien plus que la Chine, passée rapidement à l’électrique.
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